Custom Import-Zusatzinstrumente

    hallo community, :D


    ich bin zur zeit auf der suche nach zusatzinstrumenten wo das preis/leistungsverhältnis in ordnung ist.
    bin dabei auf diese seite gestoßen


    Custom Import


    die instrumente kommen von der firma prosport-smoke line. hat da jemand schon erfahrung mit?
    ich finde die optik sehr geil und die preise sind doch auch völlig in ordnung,oder? :baby:


    da hier ja schon oftmals über eine lösung diskutiert wurde wo man die geber für den öldruck und öltemperatur am besten anschließen kann hab ich mal gesucht und diese lösung gefunden:


    Ölfilteradapter


    das ist doch eigentlich das optimalste,oder?


    sorry wenn das schonmal thema war,hab aber in der suche nix gefunden...

    Sehen fast genau so aus wie meine von Raid HP...
    Lieferumfang ist auch der selbe, bin sehr zufrieden :)


    Bilder in meiner Gallerie!


    /edit:
    Nur haben meine nur 29,95 bei eBay sofortkauf gekostet neu und ovp :]

    Einmal editiert, zuletzt von TurboG. ()

    Funktioniert so ein Öldruckmesser eigentlich bei jedem Motor oder nur bei einem Turbo (hab da absolut keine Ahnung von)?

    funktioniert bei jedem... muss ja auch, du musst ja auch nen öldruck haben, sonst wär die maschine bald schrott!


    mfg markus

    ich glaube er hats irgendwie mit dem Ladedruck verwechselt :baby: :)

    hat denn schon jmd diesen ölfilteradapter oder einen ähnlichen verbaut? is doch eigentlich die beste und einfachste lösung,oder?

    hmmm
    also mein Temp. Sensor kommt anstatt des Blindstopfens ans Gehäuse des ÖL-Filters ! Beste Lösung !!!
    Einfachste wäre die ÖL-Ablasschraube zu tauschen, was aber ungenau ist, bezüglich Fahrtwind und co. !

    dann hast du aber nur die öltemperatur und mußt dir für den öldruck wieder was neues suchen...


    was ist denn das für gewinde im ölfiltergehäuse? 10x1mm ?

    ÖLdruck ist mir ehrlich gesagt sch**ss egal :D
    Hauptsache ich seh die Temp. und den LD !


    Der Sensor müsste M10x1 oder 1,5 sein. TN stehen hier im Forum zu Hauf. Einfach den vom Golf3 VR6 nehmen der passt 100% !!!

    nä,ich brauch noch ein zeiger der sich beim gasgeben bewegt :]


    abetr wenn ich den vom VR nehme heißt es doch nich das das instrument dann auch richtig anzeigt oder? geber und instrument müssen doch zusammen passen...

    genau
    deswegen holst erster ne Anzeige und schaust welcher Widerstandswert der mitgelieferte Sensor hat !
    Der von VW hat bei Raumtemp. ~1K !
    Der bei meiner dabei war 2K -> Poti nehmen 1K einstellen und gut ist, kannst sogar noch nachjustieren falls was schief gehen sollte ^^


    Für den Zeiger der sich bewegen soll beim Gas geben hab ich ne LDA :D

    meine sehen so äääääähnlich aus wie der da Tacho ;)

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