4Motion Stabi beim V5???

was soll denn beim V5 anders sein? Ist mir nichts bekannt....

Da das KW Gewinde ja die Stabi Aufnahmen ab Federbein besitzt, solltest du den 4m-Stabi problemlos verbauen können =)

Zitat

Original von GTIfreak
Aber man brauch doch beim dem Umbau neue Koppelstangen oder nicht. Hat jmd. die Teilenummer???

da du ein KW gewinde hast, ist es von vorteil, wenn du die original v6 koppelstangen verwendest. diese können direkt am federbein befestigt werden und passen somit 100% =)

also kein pfusch mit schiefen koppels

TN hab ich leider nicht

dann sag doch mal gleich was alles zusammen kostet. vielleicht kannst du ja sogar die einzelnen preise der teile aufschreiben ist sicher für viele recht hilfreich.

nein ,stabi muss nicht eingetragen werden

ich selbst fahr nen fk und der tüv hat nichts dazu gesagt, er fand nur das rot sehr nice

Zitat

Original von TobiasAlt
nein ,stabi muss nicht eingetragen werden

ich selbst fahr nen fk und der tüv hat nichts dazu gesagt, er fand nur das rot sehr nice

ähm, nur weil der TÜV nichts sagt, heißt es noch lange nicht das es net eingetragen werden muss.

Soweit ich informiert bin hat der FK stabi nen Teilegutachten, oder? Wenn dem so ist, muss er selbstverständlich auch eingetragen werden

Zitat

Original von GTIfreak
Sooooooooo, hab heute alles bei VW geordert. Morgen kann ichs abholen =) und Samsatg wird dann alles eingebaut. Hoffe da passt auch alles und es fehlt nix. Jetzt aber nochmal ne ganz blöde Frage. Muss ich den Stabi mit eintragen lassen???

Da du ja für den 4m kein Gutachten hast, müsste du ihn theoretisch per Einzelabnahme eintragen lassen...

nö, war nichts dabei

bei anderen die mit bestellt haben hats auch kein stress gegeben

aber eintragungsfrei kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen... gut, das dein prüfer nichts gesagt hat mag ja sein...

Zitat

Original von GTIfreak
So ich glaub ich hab jetzt alles, bin ma gespannt was das kostet. Werd dann bei der Gelegenheit auch noch die Domlager tauschen...

1x 1J0 411 305E --- Stabi 4 Motion

2x 1J0 411 314T --- Gummilager

2x N 907 528 01 --- Schraube Motorhalter

2x N 907 349 01 --- Schraube Motorhalter

1x N 905 970 01 --- Schraube Getriebestütze

1x N 102 466 03 --- Schraube Getriebestütze

2x N 102 683 02 --- Schraube Getriebestütze

2x N 102 613 02 --- Mutter

4x N 100 155 06 --- Schraube Lenkgetriebe

2x N 101 016 03 --- Schraube Gummilager

1x 1J0 411 315D --- Koppelstange links

1x 1J0 411 316D --- Koppelstange rechts

4x N 015 081 4 --- Mutter M12 x 1,5

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braucht man die ganzen schrauben wirklich oder kann man die alten weiter verwenden??
ich dachte man braucht nur den stabi und die stabigummis?!?

es schadet sicher nicht die schrauben auch zu wechseln, und auf 3 euro doer so kommts ja da wohl nicht drauf an

Zitat

Original von SlowRider
es schadet sicher nicht die schrauben auch zu wechseln, und auf 3 euro doer so kommts ja da wohl nicht drauf an

wenn es nur ein paar euro sind...ok.

wie sieht es mit den koppelstangen aus? muss man die wirklich tauschen? beim v5 sind schon die starken koppelstangen drinnen.