Moin moin!
Da ich ja im Januar nen kleinen Unfall hatte, bin ich im Moment dabei das Auto wieder in Ordnung zu bringen. Dauert ein bißchen länger weil selbstverschuldet, keine Vk und ich das so günstig wie möglich machen möchte. Heut hab ich das Auto zum Richten des linken Kotflügels in die Werkstatt gebracht. Wie zu erwarten, sind auf der linken Seite sämtliche Halterung, Nasen der Stoßtange (die Stellen wo die geschraubt ist ausgenommen) abgebrochen. Mein Hauptproblem ist allerdings der Schlossträger. Der hat auch nen Schlag mitgekriegt und ist da jetzt sehr "weich". Sprich der Kotflügel ist jetzt zwar wieder grade gebogen, hängt aber immer noch n bißchen nach unten, weil der Schlossträger nachgibt.
Lange Rede kurzer Sinn:
Wie aufwendig ist der Schlossträger zu wechseln? Krieg ich das mit ner Hebebühne und ordentlichem Werkzeug allein hin? Oder ist das ne komplizierte Sache, weil da noch Sachen z.b. von der Klimaanlage dranhängen?
Schlossträger kostet beim etwa 70€ oder? Was haltet ihr von Teilen von Drittherstellern (also was man bei ebay zu hauf findet)
Gruß
Alukard
P.S.: Gibt es irgendeinen Grund diesen "Metallquerträger" (sozusagen die eigentlich stoßstange) zu wechseln, wenn dieser n bißchen verbeult ist?