hallo1
fahre einen gechippten g4 1.8t gti mit 200ps und orig. hardware, also orig. lmm (nicht defekt), orig. pop off,...
hatte vorkurzem ein problem mit surging und dachte dass das austauschen des ladadruckventils (nj5C) hierfür zuständig. habe heute das H ventil eingebaut und das problem ist nicht wirklich verschwunden, sondern nur weniger geworden, aber ganz ist es niht weg! woran kann das surging liegen???
was mir noch aufgefallen ist, ist dass der wagen deutlich langsamer geworden ist! eigentlich sollte der erhöhte ladedruck doch die beschleunigung sogar verbessern odeR? der schub kommt nicht mehr schlagartig bei 2700Upm, aber schneller ist der wagen nicht dadurch eher langsamer!
hat jemand vielleicht auch dafür eine erklärung?