MFA nachrüsten einige fragen?

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    • MFA nachrüsten einige fragen?

      Hallo,

      bin neu hier hab nen 00er GTI V5
      er ist 09/00 BJ und hat keine MFA und die will ich !
      Hat ZV ohne Funk, 4 Elek. Fenster und Climatronic

      könnt ihr mir da sagen welchen Tacho ich brauche ob mit CAN oder ohne ?
      das mit dem Hebel und dem Kabel das weis ich mittlerweile aber über den Tacho weis ich sehr wenig !

      Bitte nicht schlagen wegen der suche ;)

      danke

    • Hallo und Willkommen. Sag uns mal deine Tachonummer dann weiss man mehr, steht auf dem Tacho oder per VAG-Com in der Werkstadt auslesen lassen. BJ 2000 hat schon CAN. Nummer müsste mit 1J0 920 beginnen.

    • Hallo,
      also hast du CAN: ...920....
      Brauchst entweder nen 1J0 920 825 B (MFA)
      oder nen 1J0 920 845 B (große Navianzeige)
      oder gleich ein im SE- Look vom Bora, hat dann die gleiche teilenummer, bloß gehen die Nummern mit 1J5 los statt 1J0.
      die mit der 5 enden, sind Wegfahrsperre IMMo 2
      die mit der 6 am Ende Immo 3.

      es ist aber möglich beide anzulernen.

      Mfg

    • ok danke
      und woran sehe ich welche Wegfahrsperre ich hab ?

      das steht auf dem Schlüssel oder ? Da ist ein W3 drauf !

      Achso und wie sieht es dann mit dem einbau aus ?

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von rs1983 ()

    • und woran sehe ich welche Wegfahrsperre ich hab ?

      Hat Variant-pd doch schon gepostet an der 5 am Ende der Teilenummer.

      5 = IMMO 2
      2 = IMMO 2
      1 = IMMO 2
      6 = IMMO3

      Achso und wie sieht es dann mit dem einbau aus ?

      Außentemperatursensor sollte schon verkabelt sein(wegen der Climatronic).
      Dann noch Lenkstockschalter und Tacho mit Login und 0km.
    • Hallo!

      Habe das selbe vor mit meinem 1,9er TDI Modelljahr 2000

      Mein jetziger Tacho hat 1J0 920 801 EX und Climatronic hab ich auch.

      Welche Kombiinstrumante kommen dann in Frage. Sollte schon ein MFA-display in der Mitte sein,
      groß oder klein spielt nicht die Rolle.

      Ich brauch dann natürlich nen MFA-Hebel, den passenden Kabelbaum und den Tacho.

      Muss ich dann noch andere Sonsoren einbauen, für den Spritverbrauch zB?

      Wie schauts mit dem Verkabeln aus. Ist das sehr aufwendig mit Steckern auseinandernehmen und Kabel tauschen und so.
      Hab sowas schon von anderen gehört, und das schreckt mich eher ab.

      Würd mich über Antworten freun.

      Gruß Toben

    • Hallo,

      also so einen tacho mit der 5 hinten finde ich sehr wenig mehr gibt es mit 6 hinten
      und es ist wirkloch machbar das ich die WFS anlernen kann ??

      danke