Was mit wechseln bei Einbau ein Fahrwerks

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Fahrwerkskomponenten vorne

Domlager 1J0 412 331 C 13,17 €
Axialrillenkugellage 1J0 412 249 6,44 €
Gewindebuchse 1H0 412 365 A 1,68 €
Anschlag 1J0 412 319 C 5,68 €
Kappe 1J0 412 359 0,82 €
Distanzstück 1J0 412 311 A 3,19 €
Sechskantmutter, selbstsichernd AM14x1,5 N90 353 603 0,64 €
Sechskantschraube M12x1, 5x78 N 102 078 03 1,86 €
Sechskantbundmutter, selbstsichernd M12x1,5 N 101 064 02 0,70 €

Fahrwerkskomponenten hinten

Stoßdämpferlager 1J0 513 353 B 13,40 €
Stoßdämpferlager 1J0 513 353 D 16,94 €
Stoßdämpferlager 1J0 513 353 G 13,40 €
Schutzkappe 1J0 512 135 A 3,07 €
Sechskantmutter N 104 037 01 0,70 €
Sechskantschraube M10x35-SV-S16 N 906 484 01 1,28 €
Sechskantschraube M10x75 N 905 173 02 0,87 €
Sechskantbundmutter, selbstsichernd M10 N 102 861 02 0,44 €

Stabiwechsel (Standart auf 4motion)

4Motion Stabilisator 1J0 411 305 N 70,41 €
4Motion Stabilisator 1J0 411 305 AA 70,41 €
Kopelstange Links 1J0 411 315 D 27,26 €
Kopelstangen Rechts 1J0 411 316 D 22,27 €
Gummilager 1J0 411 314 R 4,64 €
Gummilager 1J0 411 314 P 4,64 €
Gummilager 1J0 411 314 T 4,64 €
Schelle 1J0 411 336 D 6,67 €
Sechskantbundmutter M12x1,5 N 015 081 4 0,64 €
Sechskantschraube M8x18 N 101 016 03 0,64 €

ich hab mir die schrauben und die domlager und axiallager geholt ...

welche von den ganzen teilen sollte man denn mit wechseln? bei mir steht das in kürze nämlich auch an.

Schrauben und Muttern auf jeden fall.
Domlager mit Axiallager auch. da braucht man jeweils 2 stück ...

hinten weiss ich net.

Kaufen musst du garnichts.
Is aber halt besser wenn du ein paar Teile wechselst.

Ich hab meine heute zum Umbau weggebracht.
Gekauft dafür hab ich Dom- und Axiallager+neue Dehnschrauben.

Also ich hab bis auf die Domlager nix gewechselt. Auch nocht das Axiallager. Ich wusste garnicht wie das in dem Domlager ausseht.

Ich würde aber auf jeden Domlager mit Axiallager wechseln.

Schrauben und Muttern habe ich drin gelassen: Wusste nicht dass man die Wechseln soll. Denke da passiert aber nix.

Aber wenn mans gleich besser weis, würd ich sie mit wechseln. Kostet ja kein vermögen.

Das würd ICH wechseln. Ich denk das müsst reichen.

Ich habe beim Kauf meiner Domlager nen Meister bei VW gefragt was ich wechseln soll. (~80.000km)
er meinte bei einem gewinde muss nix zwingend gewechselt werden, wenn ich will die domlager vorne. und das wars. hinten hat er gemeint kann alles bleiben wie es ist.

Klar isses besser mehr zu wechseln. aber ob auf dauer was kaputt gehjt denke ich nicht.

Hi Leute,
ich habe einen Golf IV TDI mit 131PS.

Er hat 58000 km runter, sollte ich da auch schon die Domlager wechseln?

Mfg

Zitat

Original von Nero
Naja bei mir knarzt hinten irgendwas denke das die Domlager hinten schon hinn sind nach 98.000km

Domlager gibts aber nur vorne oder? Hinten sind ja nur so ''Gummiaufnahmen'' Für die feder.

@ the-chase:

Wenn man bedankt dass neue lager nichteinmal 20€ kosten, und beim FW wechsel eh raus müssen, würde ich sie mit wechseln.

Ob es zwingend nötig ist, denke ich nicht. Aber ''der Teufel ist ein Eichhörnle''