Autogas/ LPG

Zitat

Original von SilverStar
werde somit viel min. die hälfte pro monat an spritkosten senken können.

Na ja, mußt ja auch den Mehrverbrauch einrechnen. Also du wirst zwar sparen, aber ist nicht ganz die Hälfte

Aber gute entscheidung, das Auto umzurüsten.Bereue es auch, erst letztes Jahr über LPG was gelesen zu haben, und darauf hin umgerüstet zu haben. Hätte schon viel eher sein können

in holland ist das seit über 20 jahren gebräuchlich

Also mein Kollege hat es aus aktuellen Anlass mal durchgerechnet... bei einer Fahrleistung von 25000km und im Vergleich zum Preis von Normalbenzin, dem Verbrauchsunterschied und den Einbaukosten etc. lohnte es sich erst nach 5 Jahren (Einbaupreis von 2500€) was sich nicht rechnete...als Grundfahrzeug war das zwar ein Ford Focus aber das Prinzip bleibt ja gleich, außerdem kommt hinzu das LPG nur bis 2009 steuerlich fest liegt, was danach kommt weiß keiner..aber wie es in D üblich ist wirds teurer! =)

Umbau auf Erdgas/Flüssiggas usw.

SilverStar
Ich glaube hier gibt es schon sehr viele Leute die ihr Auto umgerüstet haben und auch sehr viel Ahnung haben
Ausserdem bitte mal die Suche benutzen

Ich habe auch meinen Golf IV auf LPG (BRC Sequent 24) umgerüstet. Ich würde dir einen größeren Tank empfehlen. Ich habe mir einen 70 Liter Stako Tank einbauen lassen. Passt auch gut in die Reserverradmulde. Aber der Tank steht 5 cm über. Kannst aber gut mit Styropor ausgleichen.
GIB GAS MIT GAS !!!

Also ich stehe ja immer noch auf dem Standpunkt "Um so mehr, um so besser"
Ich kann 140 Liter tanken

Wo haste dir denn den Tank einbauen lassen? Hast du mal ein Bild?

Zitat

Original von Golf3_1.8T

Tankfüllung Focus mit Super Plus = 81,00 EUR
Tankfüllung Focus mit LPG = 45,00 EUR
Ersparnus pro Tankfüllung = 36,00 EUR

Tank hält etwa 650km, d.h. bei 25tkm p.A. 39 mal Tanken p.A.

Ersparnis p.A. mit LPG = 1404,00 EUR zzgl. der Steuerersparnis, weil das Fahrzeug dann als "bivalenter Antrieb" besteuert wird.

2500 EUR (wobei es in Polen nur die Hälfte kostet, und die Polen machen echt SPITZEN Umbauten!!!) / 1404,00 EUR =

Amortisation nach 1,78 Jahren

Hier ist Mathe-Nachhilfe dringend geboten

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Wie auch immer, seine Rechnung sah etwas anders aus.. keine Ahnung wie er drauf gekommen ist! Ich glaub er hatte nicht mit Super Plus gerechnet, außerdem kommt er wohl nicht so weit mit einer Tankfüllung und eine wahrscheinliche Steuererhöhung hat er auch noch mit eingeplant. Außerdem habe ich einen entscheidenden Fakt vergessen, wir wohnen in der Nähe von Polen, das dort Kraftstoff billiger ist ist ja bekannt! Sind dann halt andere Bedingungen als in Innerdeutschland

Ich glaub das er denn Einbau bei Ford machen lassen müsste weil sonst seine Garantie erlischt!

Zitat

Original von myke
Wo haste dir denn den Tank einbauen lassen? Hast du mal ein Bild?

[Blockierte Grafik: http://www.turboice.de/images/bilder_eigenes_auto/umbau2005-2006/2005-12-12/RIMG0018.JPG]

Der andere Tank ist in der Reserveradmulde ...

Ich hab auch so nen LPG-Dingens drin =). Macht schon Spass mit z.Z. ziemlich genau der Hälfte zu fahren, wenn die Spritpreise weiter so anziehen lohnt es sich noch mehr.

Meiner hat einen 65l Tank drin und Verbauch liegt mir dem 1,6SR bei 9 Liter (99,999999% Autobahn :])

Steuererparnis gibts bei der KFZ-Steuer leider nicht, kostet das gleiche wie der Benziner

Wie viel bringt der 140 Liter Umbau denn auf die waage?

Ja, da habe ich leider noch keine Ahnung
Ich muss dringend mal auf die Wage fahren wenn ich mit meinem Umbau dieses Jahr fertig bin
Und dann such ich mir halt noch nen normalen Golf
Mal sehen was da an Unterschied vorhanden ist ...

Also mit nem 80 Liter Tank in der Kofferraummulde, aber leer, und vollem Benzintank brngt mein V6 1.590 kg auf die Waage, ohne Fahrer.

Also der mit Gas und Benzin voll getankte Wagen incl mir hat dann nicht ganz 1,8 tonnen :baby:

Wobei das Gewicht in den papieren absolut nicht stimmt.