hab am WE meine hinteren bremsbeläge gewechselt.diese waren dermaßen runter,daß ich schier aus den latschen gekippt bin.leider hat meiner keine verschleißanzeige.zumindest keine kabel an den belägen hinten.würd diese gerne nachrüsten.sind eventuell kabel werkseitig irgendwo vorne und hinten versteckt??muß im tacho was angeschlossen werden oder so?? was brauch ich alles?? bin für jede hilfe dankbar
mfg jady
Bremsverschleißanzeige nachrüstbar??
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Hallo,
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na die kabel liegen bestimmt nicht werksseitig einfach so in der Gegend rum
Son Goku oder andere können dir bestimmt die TN geben.
Aber Du brauchst bestimmt :
- Sensoren
- Kabel
- Tacho mit FIS
- event. andere Bremsbacken (weiß ich net genau)
Also ich würds lassen, ist bestimmt voll der Umstand.
Machst Du außerdem keine Inspektion, da fällt sowas eigentlich auf
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insp. mach ich nicht mehr so regelmäßig (133tkm).
aber ich seh das so, daß es trotzdem sehr wichtig ist bescheid zu wissen wann die beläge runter sind.und nicht erst wenn die bremsleistung schwächelt.ist bestimmt sinnvoller als sport-esd und 100mm tieferlegen.mfg jady
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Für hinten gibt's keine Verschleißanzeige. Nur für vorn links.
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echt????
bei so nem fortschrittlichen auto???sowas gibts doch nich 
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kann ich nur zustimmen, gibts nur vorne links (bei mir gabs ne Zeit lang ein ständigen wackelkontakt)...
Abgesehen davon braucht man kein FIS oder gar MFA...das Zeichen für "Bremsbeläge verschlißen" ist in der mitte abzulesen...(neben dem "Tank-Reserve" Icon)cya
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Zitat
Original von jady28de
echt???? bei so nem fortschrittlichen auto???sowas gibts doch nich Wozu brauchste denn hinten eine? Vorne ist doch eh der größere Verschleiß, weil die Bremsen vorne ja kräftiger zupacken. Und da sie eh an beiden Seiten gleich zupacken sollten, reicht auch ein Sensor an der Vorderachse. Das ist effektives Geld-, Material- und Gewichtssparen.
Außerdem sollte man die hinteren Bremsen laut Bedienungsanweisung immer mit checken lassen, wenn die Belaganzeige aufleuchtet. -
Ich denk mal, du solltest dich unter dein Auto legen und mal schauen, ob die entsprechende Bremsbacke einen entsprechenden Stecker besitzt oder ob da schon ein Kabel weggeht. Wenn der Stecker nicht da ist, wirst du wohl auch noch die Bremsbacke tauschen müssen. Und schau doch mal in einen Stromlaufplan, wie die Kabel liegen sollten, ob da noch Relais oder Steuergeräte dazwischen sind. Ich hab jetzt auf die Schnelle nicht den richtigen Stromlaufplan gefunden.
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Zitat
Original von jady28de
dann werd ich mir beim nächsten belägewechsel welche mit verschleißanzeige holen.muß ich dann nun ein kabel vom tacho ziehen und kann das dann freischalten lassen oder ist das mehr aufwand??Um den alten Thread nochmal hochzuholen...
Was wird denn nun benötigt (außer der Bremsbeläge mit Stecker), um die Verschleißanzeige nachzurüsten? Wie wird's verkabelt?
Kann man auch die Beläge mit dem Stecker schon mal verbauen auch wenn man keine Verschleißanzeige hat? Sollte ja eigentlich gehen... dann baumelt der Stecker halt da rum und ist (noch) nicht angeschlossen.
Gruß,
Micha/edit:
Es lebe die "Suche":
ZitatOriginal von Michael
am kombiinstrument T32a/7 auf bremsbelaganschluss auf masseersichtlich aus "Grundausstattung ab 99"
Gefunden in: KLICK
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