Fahrwerkstest machen lassen,ergebniss nicht optimal??!!

Überraschen würde mich der Test auch nicht bei Originaldämpfern und der Laufleistung in Verbindung mit der Tieferlegung.
Guter Grund um sich vernünftige Dämpfer zu holen =)

Ich hab bei ATU eigentlich noch nie gehört, das irgendwelche Stoßdämpfer noch optimal wären, was irgendwie mit deren Verkaufsstrategie zusammenhängt. Sogar bei meinem damaligen nagelneuen B8 Stoßdämpfern wollte man mir den Affen vom Pferd erzählen. Wie dem auch sei würde mich interessieren, ob du die 40er Federn seit 72.000 Kilometer drin hast und falls nein, seit wieviel Kilometern?

Was kostet so ein Test denn?

Zitat

Original von Venom
Was kostet so ein Test denn?

das würde mich auch mal interessieren und wecleh bodenfreihait brauch man dafür?

Zitat

Original von Kaufi

das würde mich auch mal interessieren und wecleh bodenfreihait brauch man dafür?

ich glaub mit deinen 6,5cm kaufi wirds schon ein bischen eng :]

inzwischen häng ich bei 5,5cm
hm naja dann muss ich dafür dann mal hochdrehen

Zitat

Original von VW-GolfAB
denke mal das die Tieferlegungsfedern bei einem km stand von 20000 reingekommen sind

Hmmm, leider sagt mir der Test so gut wie garnichts (weiss nämlich nicht wie optimale Werte auszusehen haben), aber wenn du der Meinung bist das der Wagen langsam unsicher wird, würde Ich auch mal auf neue Stoßdämpfer umsteigen, die kosten ja Gott sei Dank nicht die Welt.

mir wurde an mehreren Stellen davon abgeraten Tierlegungsfedern mit den original Federn zu fahren ... wenn ein Sportfahrwerk. Also würde ich auch mal auf deine Kombination Federn / Original Dämpfer tippen ...

Zitat

Original von Nighthouser
mir wurde an mehreren Stellen davon abgeraten Tierlegungsfedern mit den original Federn zu fahren ...

leicht vertiptt
tieferlegungsfedern mit original federn gibt quasi nen golf country