GRA Einbau bei VW 190 Euro !!!!

Das nennst du teuer, ich hab von meinem Freundlichen die Info bekommen, das trotz e-Gas der Umbau so zwischen 1000,- und 1200,- € kosten soll. Da die komplette Elektronik geändert werden müßte. Da hab ich mich erstmal auf den Hintern gesetzt.

Zitat

Original von kleinesilberauto
Man müsse die Kabel vom Wasserkasten zum Motorsteuergerät legen obwohl mein Fahrzeug E- Gas hat

Das Motorsteuergerät sitz IM Wasserkasten!

in irgendner reportage (k1 oder so) wurd mal grob beschrieben, wie, bzw, DASS man es selbst nachrüsten kann... nur ein paar stunden zeitaufwand, allerdings keine sache, für die man fachmann sein muss.. ist da nicht vllt was dran?

PCAKTION:
kann es sein, dass du da was verwechselst? 1200 eus scheinen mir dann doch sehr übertrieben

1000€ ist viel für vier leitunge dir je ca 1 m lang sind.
das kanbel muß vo der fahrerseite wasserkasten bis zum msg ca mitte wasserkasen verlegt und angeschlossen werden.
elektronik so weit wie ich weiß ist es nur das freischalten der gra im msg......
mfg
dirk
edit sorry beim 1,4 ist das wohl vielleicht doch anders. so ist es auf jeden fall beim 1.6 die wasserkastenleitungen müssen aber nicht unbedingt gezogen werden da sie schob teilweise vorhanden sind

Ne hab da nichts verwechselt hab selber gedacht das kann nicht sein , hab zweimal nachgefragt =). Die meinten das läge nicht an 1,4 oder 1,6 sondern der unterschied wäre zwischen Benziner und Diesel, da müßte dann die ganze Technik umgerüstet werden.

fahre doch mal zum anderen freundlichen in deiner nähe

Hi..

Habe selber die angeblich nicht nachrüstbare GRA bei meinem 1.4er 16V (BCA) nachgerüstet.. Sache von ein paar Stunden und viel Fummelsarbeit
Ich hab bei VW nur 45€ für's Einbauen vom Lenkstockschalter bezahlt.. der Airbag is mir doch etwas zu heiß =)

190€ gehen noch.. wenn du mal ein bisschen suchst, findest du auch Preise von über 210€

1000€? wollte der dir vielleicht ein neues MSG andrehen? das gibts bei einigen älteren Motoren vom Golf IV.. die haben noch kein E-GAS, aber schon eine Drosselklappe mit Stellmotor drin.. allerding hat das MSG die Tempomatfunktion nicht eingebaut, da muss dann ein neues her.. (z.B. der 1.8 20V AGN)
Es gibt allerdings auch Motoren, bei denen es nicht so ohne weiteres möglich ist.. die ersten 1.4er lassen sich nicht, oder nur mit vielen T€uros umrüsten.

Angeblich sollen auch die PD-TDIs nicht auf GRA umrüstbar sein.. unlogischerweise hat VW aber die Kabel vom MSG bis zur Kupplungstation verlegt und die Bosch Diesel-Control hat die Funktion drin :baby:

Eigentlich sollten alle Benziner mit E-GAS und Motronic GRA fähig sein, aber es kann auch Ausnahmen geben... Diesel sollten sich alle umrüsten lassen.. die sind alle elektronisch geregelt.

Viele Werkstätten sagen einfach "ne das geht nicht mit dem Motor.." weil VW das so sagt.. hab selbst meinen "Freundlichen" davon überzeugt, dass ein 1.4er 'ne GRA verdient hat und das auch 100% klappt.. die haben dann nicht schlecht geguckt, als ich denen dann den Einbau aufgetragen hab und die GRA schon lange funktionsfähig war

MFG
Toby

Meiner Meinung nach sind ca. 200 € total überteuert:

http://partner.vw-service-werb…te/index.html?id=SX1KTXME

hier in KL für 129€ incl. Einbau, vor 2 Monaten hätte ich es bei einem anderen VW-Haus noch etwas billiger bekommen.

Allerdings nur wenn das Fzg. komplett E-Gas besitzt.

Gruß

Olli

also wer nen Tempomat im Raum München möchte medet sich einfach mal...Preislich bleibt man locker unter 100€

Zitat

Original von tobmaster1985
Angeblich sollen auch die PD-TDIs nicht auf GRA umrüstbar sein.. unlogischerweise hat VW aber die Kabel vom MSG bis zur Kupplungstation verlegt und die Bosch Diesel-Control hat die Funktion drin :baby:

Mir was neues das meine GRA net funzt! Siehe links im Avatar der kleine farbpunkt im Drehzahlmesser

Als ich ne GRA in meinem E-GAS 1.8T einbauen lassen wollte, sagten sie es würde 250 Euro kosten, aber es sei nicht sicher ob sie im Benziner zum Nachrüsten geht. Dann wären meine 250 Euro umsonst ausgegeben gewesen haben sie noch gesagt.
Ich wusste es aber und war mir 100% sicher.
Also habe ich ein komplettes Einbauset selber bestellt und habe die Kabel alle selbst verlegt, was nicht sonderlich schwer war.
Den GRA-Hebel habe ich aber für 70,- Euro einbauen lassen von VW.
Sie waren sehr erstaunt, dass es beim Benziner zum Nachrüsten doch ging.
Obwohl sich der Meister und 3 Mechaniker zuvor beraten haben, ob das mit der GRA überhaupt funktioniert.

Moin,

also ich habe mir vor gut 2 Monaten bei meinem 1.8T für 132€ ( Hebel+Kabelsatz+Einbau) den Tempomat beim Freundlichen einbauen lassen. Da sie den Kabelbaum i Wasserkasten neu machen musten hat die Aktion über 2,5 Std gedauert. Ich würde gerne mal wissen wie die daran was Verdient haben.

MfG Goeni

Zitat

Original von Nightfanatic

Mir was neues das meine GRA net funzt! Siehe links im Avatar der kleine farbpunkt im Drehzahlmesser

Die GRA im PD-TDI funzt genauso wenig wie in einem Benziner
Hörst du die Melodie der Ironie? =)

Oft haben die Leute in den Werkstätten einfach keine Ahnung wovon sie da reden, sondern labern das nach, was VW vorgibt.. "PD-TDI, Benziner: nix GRA"..

Dass das Blödsinn ist, haben wir hier ja anscheinend mehrfach bewiesen.. bin mal gespannt wie blöd die gucken werden, wenn ich mir die ganzen anderen Funktionen bald freischalte (die ja angeblich nicht vorhanden sind :D)

MFG
Toby

Zitat

Original von PCAKTION
Ne hab da nichts verwechselt hab selber gedacht das kann nicht sein , hab zweimal nachgefragt =). Die meinten das läge nicht an 1,4 oder 1,6 sondern der unterschied wäre zwischen Benziner und Diesel, da müßte dann die ganze Technik umgerüstet werden.

Könnte auch sien, dass du kein E-Gas hast. D.h. keine EPC-Lampe im Tacho.
Kann kommt der Pries schon etwa hin.