Hallo Ihr,
ich hab folgendes Problem. Bei meinem Golf IV 1,4l 16V, 75 PS, BJ 98 kommt wenn ich langsam fahre immer so ein komisches knackendes, schrabbendes Geräusch. (Speziell beim Wenden und Parken, da dort die Kombination aus langsamer Fahrt und Lenkung am höchsten ist).
Genau Orten konnte ich es noch nicht.
Kennt jemand dieses Problem? Hatte es vllt. schon jemand mal selber ?!
Freue mich auf eure Ratschläge 
Edit:
Servoöl hab ich schon nachgeschaut. Ist rappelvoll!
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Ich schließ mich an.. hab das Problem auch.
Hi,
ich hatte das Problem vor Jahren mal bei einem Peugot, da waren es die Radlager... Das war auch nur bei starken Lenkradeinschlaegen zu hoeren, vor allem beim langsamen Fahren.
Vielleicht hilft das ja bei der Suche...
Andrea
Hört sich nach verschlissenen Domlagern an! Einfach das Axiallager oben am Dom tauschen, dann sollte da behoben sein! 
Hi,
kontrollier mal bitte ob du das Geräusch auch bei geradeausfahrt hast, oder wenn du die Motorhaube auf hast und vorne per Hand einfederst. Dann könnten das die Gummi Stabi lager sein..
g Buddy
Bei mir waren es die Axiallager =)
Könnte aber auch der Querlenker sein, zumindest war es bei mir das Problem. Hatte bei langsamer Fahrt auch komische Geräusche vorne. Habs dann irgendwann als es zuviel wurde überprüft und gesehen, dass ein Gummilager vom Querlenker kaputt war.
ich hab das prob auch wenn i ganz langsam fahre und ich doll einlenke knack es auch, bloß noch keine zeit gehabt es mal nachschauen zu lassen, wenn jemand sein problem behoben hatt bitte bescheid sagen
Ja, das betrifft mich leider auch. Auch im 25gti Forum beklagen sich da viele drüber.
such benutzen und hier schauen:
Starkes Knacken beim Lenken G4 2,8
oder hier:
Knacken vorne beim Einlenken behoben. Vielleicht auch die Lösung für Andere?
Kann ich das Domlager wechseln ohne das komplette Federbein ausbauen zu müssen? So würde ich ja eine Achsvermessung sparen
...also die Stabi-Gummis fetten soll vorrübergehend auch was bringen.
Vielleicht auch hilfreich zur Ursacheneingrenzung!
Domlager bzw. die Axialgelenke soll es auch von Fahrwerkstunern geben die angeblich haltbarer sind - habe aber auch gehört dass man lieber die original VW-Teile besser verbauen sollte.
Vielleicht weiß jemand mehr dazu...
Gruß Philipp
ZitatAlles anzeigenOriginal von JPM-GTI
...also die Stabi-Gummis fetten soll vorrübergehend auch was bringen.
Vielleicht auch hilfreich zur Ursacheneingrenzung!
Domlager bzw. die Axialgelenke soll es auch von Fahrwerkstunern geben die angeblich haltbarer sind - habe aber auch gehört dass man lieber die original VW-Teile besser verbauen sollte.
Vielleicht weiß jemand mehr dazu...
Gruß Philipp
Muss da richtig Fett drauf oder reicht auch WD40 oder ein ähnliches Spray auf Teflonbasis?
Da bin ich leider überfragt... Habe es noch nicht selbst gemacht.
Weiß nur dass es von VW u.a. für die Türdichtungen ein Spezial-Spray gibt - ist soweit ich weiß auch auf Teflonbasis.
Gruß Philipp
So ein Spray meine ich ja. Ich teste es morgen mal
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