hallo zusammen
habe folgendes problem bei meinem V6.
der drehzahlmesser stottert zwischen 2000 und 5000 u/min wie ein senkundenzeiger nach oben.
nach unten ist alles normal !!!
habe auch schon das kombiinstrument getauscht... beim ersten kombi war es ab 4000 bis 5000... woran kann das nur liegen. kann ich mit vag com da irgendetwas machen... wo genau bekommt er das signal her , vielleicht ist da irgendetwas defekt???
wie gesagt am kombi kann es nicht so recht liegen aber woran dann ???
Danke