Golf IV 150PS TDI mit 88.000km kann man den noch Kaufen ?!?

Hi

88.000tkm sind fast gar nix. der geht sicher bis 300.000tkm

ZR wechseln ist leider ziehmlich teuer, kostet gute 800-900€.
Selber hab ich das nicht machen lassen. Hab nur die Rechung beim kauf gesehen.

Mfg

88.000 ist für nen Diesel normal nichts besonderes...kommt allerdings immer drauf an, wie der Wagen bewegt wurde!
Wenn er morgens direkt Feuer gesehn hat ohne den Motor warm zu fahren, dann sind 88.000 schon ne Menge :baby:

Ist halt auch immer bisken Glückssache dabei....ich würd allerdings den 130PS vorziehen...hat genauso viel Drehmoment und die 20PS hat der andere auch nur bei 4000u/m mehr....von daher 130 ist der Beste den es gibt (meine Meinung!) =)

Schließe mich der meinung von Streetfighter an. Der 130PS ist Klasse. Vorallem ist er ausgereift weil er auch im Audi usw läuft.

was würde soeiner eigentlich kosten?!
sagen wir Golf 4, 130PS TDI, um 80tkm... laut mobile.de schon um 7t€

aber das kann doch net sein oder?!

vergesst bitte diese billig anzeigen. wer weiß wo die karre steht... normal kann das nich sein

ein ARL mit 88t km? kommt drauf an, wieviel vorbesitzer er hatte. wer sich solch einen motor zulegt, denkt sich bestimmt was dabei. 150 ps und 310nm wollen dann auch gefahren werden und bei einigen werden sie auch gequält. ich würde ihn nur kaufen, wenn ich den vorbesitzer wirklich gut kenne. ansonsten finger davon. gleiches gilt meiner meinung auch für den ASZ. 130ps sind auch nicht gerade wenig.

Zitat

Original von Benni
hat aber schon 88.000km runter also ZR muss jetzt gemacht werden... eigentlich mag ich keine Autos mit so hohen KM-Stand aber der sieht einfach nur nice1 aus!

Fahre im Jahr über 40000 Km, soll das heißen, ich kann die Autos aller zwei Jahre aufen Schrott schaffen ?

Mein A3 hat jetzt nach 12 Wochen auch schon 7500 km weg und nebenbei fahr ich noch Golf.

Sonst brauch man auch keinen Diesel.

Mfg

Zitat

Original von Benni
Hi!

bin mal wieder (nachdem es mit dem ersten ARL nicht geklappt hat) am überlegen mir noch nen Wagen zu kaufen und zwar steht wieder einen 150TDI Golf Highline zur Wahl!

Was is mit dem neuen Polo???

Gefällt er dir nicht mehr, oder brauchst noch ein Zweitauto???

sab mal benni, verdient man bei vw soviel asche, dass man sich einen neuen polo gti leisten kann und paar wochen später einen g4 und das mit 20 jahren oder gibt die bank so gute kredite?

Zitat

Original von Technobazar
sab mal benni, verdient man bei vw soviel asche, dass man sich einen neuen polo gti leisten kann und paar wochen später einen g4 und das mit 20 jahren oder gibt die bank so gute kredite?

rechne mal als azubi sofern du nicht grad dieses oder letztes jahr angefangen hast 750-850 flocken netto und als ausgelehrnter 1800 aufwärts ... alles netto versteht sich ...

Wenn du Bj.2003 hast musst du deinen ZR erst bei 120000 oder 150000 tauschen. Meiner ist 2002 und ich muss ihn erst bei 120000 tauschen.

lg Thomas

Zitat

Original von DerMark

rechne mal als azubi sofern du nicht grad dieses oder letztes jahr angefangen hast 750-850 flocken netto und als ausgelehrnter 1800 aufwärts ... alles netto versteht sich ...

Soll jetzt keine Grundsatzdiskussion geben und es gehört hier auch nicht wirklich hin, aber als ausgelernter 1800 € Netto halte ich für ein Gerücht
Jedenfalls nicht in den ersten 2 Jahren nach Ausbildungsende...

sehe ich genau so =)

aber wo steht das denn mit dem zahnriemenwechsel? meiner is bj.02. ist der dann auch erst bei 120tkm dran?