Was könnte/würde Ich wohl für meinen Wagen wohl noch bekommen?

**AlexFFM** · 20. September 2006

Was könnte/würde Ich für meinen Wagen, wenn Ich ihn so verkaufe wie er zur Zeit da steht, wohl noch bekommen? :O

http://www.dat.de und http://www.autobudget.de geben ja nur die Preise für Serienfahrzeuge an, da sich mein Wagen aber doch schon etwas von der Serie unterscheidet würde es mich interessieren was Ihr glaubt, was Ich für diesen noch bekommen könnte/würde (also von Leuten die sich für so einen Wagen auch interessieren) =)

Golf IV 1.6l 8V mit 74kW = 101PS
Baujahr: Februar 1999
Kilometerleistung: 120.000

Extras:

- 5-türer
- Klimaanlage
- elektr. Fensterheber rundum
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Sportlederausstattung mit Mittelarmlehne
- Dreispeichensportlederlenkrad
- 3-tlg. RH AN Crossline in 8x19 ET29
- Pirelli Pzero Nero in 225/35/19
- KW1 Gewindefahrwerk mit 4Motion Stabi
- Jubi GTI Frontspoiler
- Abt Seitenschweller
- modifiziertes Lumma Heck
- Hella CELIS Upgrade Hauptscheinwerfer
- rot-weisse Celis Rückleuchten von In-Pro
- JVC KD-6101 DVD Radio
- 30cm Subwoofer in der Reserveradmulde
- Focal Lautsprecher rundum

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Hallo,
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**Kaufi** · 20. September 2006

ich glaube du stehst dich besser wenn du die teile einzeln verkaufst

heck und frontanstz würd ich vielleicht sogar nehmen (kriegst dann auch meine alten) :]

**AlexFFM** · 20. September 2006

OK, dann sagt mir doch mal was Ich ca. für folgende Teile noch bekommen könnte, also nachdem Ihr euch Gedanken darum gemacht habt was Ich für meinen Wagen so wie er da oben zu sehen ist wohl noch als Komplettpaket bekommen würde

Sportlederausstattung Modell ab 2003 mit Mittelarmlehne = ?

Dreispeichensportlederlenkrad mit Airbag = ?

3-tlg. RH AN Crossline in 8x19 mit Reifen = ?

KW1 Gewindefahrwerk mit 4Motion Stabi = ?

Jubi GTI Frontspoiler = ?

Abt Seitenschweller = ?

modifiziertes Lumma Heck = ?

Hella CELIS (Angel Eyes) Hauptscheinwerfer = ?

bitavenger · 20. September 2006

ich würd sagen, alles wieder auf original umbauen und die teile einzeln verkaufen. bis auf die lederausstattung, es sei denn du hast noch die original sitze.

du findest halt einfacher nen käufer für einen originalen golf als für einen getunten. dann stellt sich auch noch die frage ob der käufer bereit ist den mehrwert zu bezahlen.
für die felgen und die ausstattung solltest du noch gutes geld bekommen btw. schick mir mal ne pn wegen deiner preisvorstellung für die ausstattung und die rückleuchten.
auch der jubi frontspoiler sollte noch nen guten kurs am markt bringen. beim rest musst du schauen was die interessenten bereit sind zu zahlen.

komplett sollten 8000-9000€ drin sein. original 6000-7000€

Magic-Golf · 20. September 2006

Ich denke das richtet sich auch teilweise nach dem Käufer, bzw. dem Interessenten...Wenn Du einen ganz verrückten Bubi erwischst, der ganz feucht wird wenn er deinen IVer sieht, zahlt er dir wohl jeden Preis dafür...naja, fast jeden... Hast Du einen schlauen Autoverkäufer vor dir, gibts sicher nicht so viel raus...

Schalt doch einfach mal ne Anzeige in der VW Scene...!?

**AlexFFM** · 20. September 2006

Zitat

Original von Magic-Golf
Schalt doch einfach mal ne Anzeige in der VW Scene...!?

Und mit welcher Preisangabe?

Turbo Marco · 21. September 2006

Und was für ein Auto kommt nach den Golf her Alex??

**AlexFFM** · 21. September 2006

Eine Familienkutsche, also etwas komfortables mit einer guten Relation zwischen Leistung und Verbrauch, also ein 2.0l TDI, wenn denn alles klappen sollte =)

Falls alle Stricke reissen sollten, wird es nur ein relativ junger, top ausgestatteter schwarzer Bora Kombi Highline mit Chrompaket und 130PS TDI, falls meine Rechnung aber doch auf geht und Ich genug Geld haben sollte ein Seat Altea Stylance mit Sportpaket und dem wie oben angesprochenen 2.0L TDI, mal sehen was die Zukunft so bringt

Also sowas in der Art hier, nur noch mit einem kleinen Chip versehen:

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Feldi · 21. September 2006

ist nachwuchs im anmarsch?

ChuckChillout · 21. September 2006

Alex, da du es nicht eilig hast (also den Wagen nicht binnen der nä. 3 Wochen verkaufen musst), würde ich erstmal komplett versuchen. Mit genügend Zeit findet sich immer ein Tuningbegeisteter, der die Dinge und vor allem deren Kosten zu schätzen weiß und sich einfach eine Menge Arbeit sparen will.

Ich denke mal so wie er da steht könntest du schon rund 2500-3000€ mehr als die normalen 1.6 Preise hergeben bekommen. Sowas dauert halt länger, aber meist klappt es dann doch noch.

Rumpel-Bumpel · 21. September 2006

Setz halt mal bei mobile.de einen Preis an der höher ist als das was Du Dir vorstellst... manchmal dauert es Wochen manchmal Monate aber ich hab so bisher alle meine Autos losbekommen und hab immer ein gutes Geschäft gemacht!

Für meinen Golf hatte ich 10.500 Euro bekommen und der war Bj.99 mit 158.000 km (1,6 101 PS)

Bei mobile.de stand er für 12.800 Euro drin. Hat einer aus Österreich gekauft.

nh4u · 21. September 2006

Alex, das hier ist doch was feines............ =)

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porschewheels · 21. September 2006

Zitat

Original von AlexFFM
Eine Familienkutsche, also etwas komfortables mit einer guten Relation zwischen Leistung und Verbrauch, also ein 2.0l TDI, wenn denn alles klappen sollte =)

Falls alle Stricke reissen sollten, wird es nur ein relativ junger, top ausgestatteter schwarzer Bora Kombi Highline mit Chrompaket und 130PS TDI, falls meine Rechnung aber doch auf geht und Ich genug Geld haben sollte ein Seat Altea Stylance mit Sportpaket und dem wie oben angesprochenen 2.0L TDI, mal sehen was die Zukunft so bringt

Du hast doch schon einen Altea 2.0 FSI als 2. Wagen, oder?

Ich würde ja zum Bora tendieren - und das gesparte Geld in Alus und Fahrwerk stecken!

Zu deinem Golf:
Ein echter Freak, der genau diesen Golf sucht, zahlt dir bestimmt 9 - 10.000 Euro!
Otto-Normal Bürger, der einfach nur einen guten Gebrauchten sucht maximal 7 - 8.000 Euro!

Also: Tuning Teile verkloppen und den Golf im Originalzustand für 6.000 Euro verkaufen!
Auf diese Art und Weise, wirst du am Besten davon kommen!

**AlexFFM** · 21. September 2006

Der nächste Wagen bekommt definitiv keine Tieferlegung mehr verpasst und an Alus auch nur das, was das Werk von Haus aus anbietet (also die größten und schönsten Serienalufelgen die es für den Altea gibt, soweit Ich weiss sind das 18 Zöller, wie hier auf den beiden Bildern zu sehen).

[Blockierte Grafik: http://img216.imageshack.us/img216/9395/52lq6.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img168.imageshack.us/img168/5374/66qb2.th.jpg]

Will endlich mal wieder einen richtig komfortablen Wagen haben, in dem man auf dem Beifahrersitz schlafen kann, ohne jeder Mal mit dem Kopf gegen die Seitenscheibe zu knallen oder ununterbrochen herumgeschaukelt zu werden.

Nach 7 Jahren Tieferlegung und einem Alter von 33 hat man irgendwann die Schnauze von reiner Optik (also Optik über alles ;)) voll und sehnt sich mal wieder nach einem komfortablen Wagen =)

porschewheels · 21. September 2006

Zitat

Original von AlexFFM
Nach 7 Jahren Tieferlegung und einem Alter von 33 hat man irgendwann die Schnauze von reiner Optik (also Optik über alles ;)) voll und sehnt sich mal wieder nach einem komfortablen Wagen =)

Wem sagst du das? =)
Ich bin 10 Jahre jünger als du, habe aber genau die gleiche Ansicht!

Aber was ist mit deinem Zweitwagen (hattest doch letzten Dezember beim Spanferkel Essen von dem Altea 2.0 FSI erzählt)?

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