Beim Sportfahrwerk einfach Federn tauschen?

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    • Beim Sportfahrwerk einfach Federn tauschen?

      Hi zusammen,

      habe ein Sportfahrwerk von FK und bin damit ca 35mm tiefer!! Jetzt die Frage: Kann ich die vorhandenen federn durch tiefere tauschen?? z.B. 50/50 oder 60/40
      laufleistung vom fahrwerk beträgt 38000km...

    • Also ich gehe davon aus, dass die Soßdämpfer auf die 35mm abgestimmt sind, von daher wird der verschleiss mit tieferen federn höher sein (wie bei orig Dämpfern mit anderen federn)...

      An deiner Stelle würde ich das jedoch vorher mal mit deinem TÜV-Prüfer besprechen und fragen ob er das dann einträgt...

      Da wirds hier nämlich keine pauschal antwort geben, der eine wirds machen, der andere nicht

      Gruß
      Kai :D

    • naja ich wollte eigentlich erstmal wissen ob es generell möglich ist die federn einfach gegen tiefere zu tauschen! Das mit dem verschleiss kann ich nachvollziehen aber denke der wird nicht so dramatisch sein bei +15mm oder??
      am liebsten wäre mir ja ein GFW aber dazu fehlt im moment das nötige kleingeld und wenn es auch ne andere vielleicht auch preiswertere möglichkeit gibt wieso nicht?!?
      wie siehts denn mit federn kürzen aus?? schonmal jemand erfahrung damit gemacht?? und ja ich weiss wegen illegal usw...möchte einfach mal nur die meinung von denen hören die das schon einmal gemacht haben....

    • Ja kannst tiefere federn ohne prob mit den dämpfern verbauen.

      Federn kürzen würd ich nicht raten, ein kürzen gibt es auch eigentlich gar nicht. man kann die federn in einem betrieb der darauf eingestellt ist drücken lassen. Aber das lohnt meist nicht, andere federn kaufen ist nicht wirklich teurer und der wirkungsgrad der feder ist dann auch richtig abgestimmt.

    • Original von SlowRider
      Also ich gehe davon aus, dass die Soßdämpfer auf die 35mm abgestimmt sind, von daher wird der verschleiss mit tieferen federn höher sein (wie bei orig Dämpfern mit anderen federn)...

      Sind bei 60/40 die gleichen Dämpfer.

      An deiner Stelle würde ich das jedoch vorher mal mit deinem TÜV-Prüfer besprechen und fragen ob er das dann einträgt...

      Eingetragen werden eh nur die Federn !



      Du kannst also problemlos andere tiefere Federn verbauen.
    • Original von nh4u
      Original von SlowRider
      Also ich gehe davon aus, dass die Soßdämpfer auf die 35mm abgestimmt sind, von daher wird der verschleiss mit tieferen federn höher sein (wie bei orig Dämpfern mit anderen federn)...

      Sind bei 60/40 die gleichen Dämpfer.

      An deiner Stelle würde ich das jedoch vorher mal mit deinem TÜV-Prüfer besprechen und fragen ob er das dann einträgt...

      Eingetragen werden eh nur die Federn !



      Du kannst also problemlos andere tiefere Federn verbauen.


      Ahja, gut zu wissen. Ist das bei Gewindefahrwerken genauso? Also könnte ich rein theoretisch die KW2 Dämpfer mit FK Federn fahren!?

      Gruß
      Kai :D

    • Original von EccO
      vielen dank für die antworten!! Welche federn würdet ihr mir den empfehlen bei meinem motor??


      Nehm die 50/50 von Weitec, am besten noch an der VA Domlager und/oder von Domrath einbauen, so kommste effekt auf ca 60/50 =)

      Gruß
      Kai :D

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von SlowRider ()

    • Original von SlowRider
      Original von nh4u
      Original von SlowRider
      Also ich gehe davon aus, dass die Soßdämpfer auf die 35mm abgestimmt sind, von daher wird der verschleiss mit tieferen federn höher sein (wie bei orig Dämpfern mit anderen federn)...

      Sind bei 60/40 die gleichen Dämpfer.

      An deiner Stelle würde ich das jedoch vorher mal mit deinem TÜV-Prüfer besprechen und fragen ob er das dann einträgt...

      Eingetragen werden eh nur die Federn !



      Du kannst also problemlos andere tiefere Federn verbauen.


      Ahja, gut zu wissen. Ist das bei Gewindefahrwerken genauso? Also könnte ich rein theoretisch die KW2 Dämpfer mit FK Federn fahren!?


      Geht nicht beim Gewindefahrwerk, Federn und Dämpfer sind zusammen verbaut, bilden ein komplettes Federbein - da kannste nix trennen - nur an der Hinterachse da sind Dämpfer und Feder getrennt.
    • Original von SlowRider
      Original von EccO
      vielen dank für die antworten!! Welche federn würdet ihr mir den empfehlen bei meinem motor??


      Nehm die 50/50 von Weitec, am besten noch an der VA Domlager und/oder von Domrath einbauen, so kommste effekt auf ca 60/50 =)


      Du meinst wohl Bonrath, oder?
    • Original von kaese83
      Original von SlowRider
      Original von EccO
      vielen dank für die antworten!! Welche federn würdet ihr mir den empfehlen bei meinem motor??


      Nehm die 50/50 von Weitec, am besten noch an der VA Domlager und/oder von Domrath einbauen, so kommste effekt auf ca 60/50 =)


      Du meinst wohl Bonrath, oder?


      loool, jepp, natürlich =) *durcheinanderbin*

      Gruß
      Kai :D

    • Original von EccO
      was würden mich denn die weitec federn und die bonrath domlager ca. kosten??


      Schau mal hier, bei ebay läuft gerade ne Autkion:

      KLICK

      Domalger nochmal so um die 40 € glaube ich...

      Frag einfach mal bei einem unseren Forenhändler an =)

      Gruß
      Kai :D