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Na ja, die günstigste Position ist es nicht! 
Sollte aber echt nur im Hochsommer spürbar sein. Kannst ja mittels 2er flex-Schläuche hinter dem Gitter rechts und links des Schilds die Kaltluftzufuhr zum Kühler umleiten.
ZitatOriginal von Nas-T
Kannst ja mittels 2er flex-Schläuche hinter dem Gitter rechts und links des Schilds die Kaltluftzufuhr zum Kühler umleiten.
so würd ich es auch machen
Also wenn du beim Fahren nix bemerkst wie z.B. Leistungsverlust oder das vllt sogar die Motortemp. Anzeige hoch geht, dann ist alles ok, dann kannst es beruhigt dort lassen!!
Welchen TDi hast du denn?
Wenn du den großen mit 150PS (ARL) hast, dann sitzt der Ladeluftkühler in der Mitte...also wo das Nummernschild ist!
Wenn du einen anderen TDi hast, dann sitzt der LLK in Fahrtrichtung rechts und somit dürfte das Nr.-Schild keine Probleme machen :]
wenn ich aber schon überleg das wenn man nebler nachrüstet des iss wie einem die nase zuzuhalten und ihm den mund 3/4 zuzukleben...naja...liegt aber halt wahrscheinlich auch an der position des LLK
90 bis 130 ps TDI haben denn LLk auf der beifahrerseite nicht in der mitte!
Aber gut kommt das nicht weil du etwas von der kühlluft versperrst!
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