Xenon - HILFE!! Plötzlich sehr schlechtes Lichtraumprofil

Hallo zusammen!

Leider habe ich ein großes Problem mit meinen Xenonscheinwerfern und wende mich jetzt mal an euch, weil ich es mir so gar nicht erklären kann:

Gestern morgen bin ich auf der Autobahn gefahren und plötzlich wurde mein Lichtraumprofil, bzw die Strassenausleuchtung total schlecht, als erstes dachte ich der linke Xenon hat den Geist aufgegeben, aber dem war nicht so. Beide Xenons leuchten und wenn man im dunkeln auf die Scheinwerfer guckt sehen sie auch voll intakt und gleich hell aus.
Wenn ich mich jedoch im dunkeln vor eine weisse Wand stelle ist zu erkennen, dass der linke Xenon viel schwächer ist als der rechte. Das komische dabei ist nur, dass der linke Schwinwerfer direkt vor dem Auto ein gleichhelles Licht wie der rechte erzeugt, aber im Lichtschein befindet sich ca 2m vor dem Auto ein schwarzes Loch, genau da wo man das Licht halt braucht...
Die Scheinwerfer sind beide korrekt eingestellt, dass sieht man ja vor der Wand, sie haben genau eine Linie. Ich habe mal ein paar Fotos gemacht um mein Problem zu verdeutlichen:

[Blockierte Grafik: http://marco.ultrakiller.de/Pics/xenons/1.JPG]

[Blockierte Grafik: http://marco.ultrakiller.de/Pics/xenons/2.JPG]

[Blockierte Grafik: http://marco.ultrakiller.de/Pics/xenons/3.JPG]

Hattet Ihr auch schonmal so ein Problem? Auf den Bildern sieh das ganze noch etwas harmloser aus als es wirklich ist.. Irgendwie passt die ganze Ausleuchtung nicht mehr, das ist echt übel...
Kann ich davon ausgehen, dass der Brenner defekt ist? Wenn ja welche würdet ich mir im Falle eines Neukaufs empfehlen (weil wenn sollte man ja eh beide austauschen, richtig?)?

Danke schonmal für Eure Antworten, hoffentlich weiss jemand eine Lösung...

Gruß
Marco

Hm, das Problem ist, dass ich mir ziemlich sicher bin, dass die an der Wand vorher immer gleich hell waren, auf den beiden anderen Bildern täuscht das etwas mit der Helligkeit... Abgesehen davon kann man im dunkeln wirklich nicht mehr vernünftig sehen, hatte vorher eine gleichmässige weisse Ausleuchtung, richtig Xenon halt
Die Scheinwerfer sind übrigens ab Werk und der Wagen ist BJ 09/2003, also nichts nachgerüstet von E-Bay oder so... War gestern schon bei VW, dieser Lichttest kontrolliert ja nur die richtige Höheneinstellung, die ist ok, hab sonst auch nicht wieter nachgefragt, die meinten nur herablassend "das passt schon so"...

Ein Vergleichsbild wäre natürlich super!!

P.S.: Das mit der Bildgrösse wusste ich nicht, sorry, hab es gerade geändert, danke für die Info!

Jap, schwarzes loch kommt dem schon sehr nahe! Die Linse kann eigentlich nicht verschmutzt sein, weil der Scheinwerfer erst 2 Monate alt ist, wurde bei VW getauscht, weil er durch unsachgemässes einstellen (bei VW) ohne Diagnosegerät komplett mit dem Spiegel aus der Verankerung gerutscht ist und somit hin war, könnte natürlich sein, dass der Brenner den wechsel nicht so ganz verkraftet hat, das ist wohl der alte geblieben...
Ich kann es nicht beschwören, aber ich meine sogar der Xenon hat kurz vor dem Problem einemla kurz aufgeblitz, das würde einen defekt untermauern...

Bernd#: Du hast Post

Habe eine Werkstatt, die mir das machen könnte...
Selber lass ich das lieber, bau zwar so ziemlich alles auseinander, aber keine Xenons...

So, mein Problem hat sich gelöst (schon etwas länger, aber ich hab mir überlegt hier noch die Lösung zu schildern):

Die bei VW haben wohl bei dem erwähnten Scheinwerferwechsel den Brenner nicht richtig mit der Arretierschraube fixiert, sodass diese sich gelöst hat und der Brenner frei hinter der Linse hing, wurde halt noch von der Abdeckung am Scheinwerfer gehalten... Habe also diese Abdeckung abgefingert und versucht den Brenner wieder zu fixieren hatte aber leider keine chance das Rad zu drehen, also hab ich kurz entschlossen die Schürze demontiert und den Scheinwerfer dafür ausgebaut, Rad wieder drauf und alles wieder zusammen gebaut. Ergebnis die beiden Scheinwerfer leuchten wieder gleich hell!

Doch ein kleines Problem gibt es immer noch: Dem ich eine Frage vorausschicken will: Kann man die Xenons nur in der vertikalen (also Höhe) oder kann man die auch in der horizontalen (also nach links / rechts) verstellen?

Weil ich seit dem herumbasteln das Gefühl habe, dass der ausgebaute Scheinwerfer einfach nach rechts leuchtet und nicht richtig geradeaus,soll heissen der linke Fahrbahnrand ist ziemlich dunkel! Ich weiss, dass die so leuchten, dass der Gegenverkehr nicht geblendet wird und daher das Raumprofil links rechts nicht identisch ist, aber so scheint mir das nicht normal... Bin heute bei Nebel gefahren und da sieht man, dass der linke "Hauptstrahl" richtig nach rechts rübergeht und den rechten "Hauptstrahl" fast sogar schneidet. Hatte beim Ausbau extra die Schraubpunkte mit einem Edding markiert und optisch sieht das von den Spaltmassen her wie der Scheinwerfer sitzt richtig aus...
Stehe ich etwas weiter von einer Wand weg scheinen die beiden Lichtkegel ziemlich weit zusammen zu sein, das war früher irgendwie nicht so!
Also kann man die horizontal einstellen oder muss der Scheinwerfer nochmal anders fixiert werden?
Von der Höhe her sind sie übrigens optimal eingestellt!

Sorry, es ist ein halber Roman, aber will das so klar wie möglich schildern...

Danke für Eure Hilfe!

Gruß Marco

Ich war ja bei VW um die nach der Ausbauaktion wieder einstellen zu lassen, die meinten die Scheinwerfer stehen von der Höhe her richtig,das sieht man ja auch schon wenn man sich vor eine Wand stellt, das der linke augenscheinlich nach rechts rüberleuchtet ist mir erst danach aufgefallen, deshalb die Frage ob die überhaupt in der horizontalen verstellbar sind, nicht dass ich da was kaputt gemacht habe!?
Was die mir wohl gesagt haben ist, dass die Scheinwerfer auf Grund der Tieferlegung nicht mehr so hoch eingestllt werden können, dass sie auf normalen Niveau sind, aber das ist ein anderes Problem was hier im Forum ja auch schon öfters besprochen wurde...

Also ich hatte den Wagen in der Werkstatt und habe darum gebeten die Xenon Einstellung zu überprüfen, er meinte als ich ihn wieder abgeholt habe dass sie richtig eingestellt sind bzw dass sie eigentlich noch etwas höher könnten, aber der Stellmotor meldet, dass er nicht höher kann wegen zu niedrigem Fahrwerk, also hingen die an der Diagnose, wahrscheinlich haben die die horizontale Ebene nicht kontrolliert würde ich sagen, dass fällt ja auch wenn man direkt vor der Wand steht oder die Scheinwerfer einzeln kontrolliert nicht auf, in der Entfernung sieht man es halt dann, wie gesagt, diese beiden abgewinkelten Hauptstrahlen liegen in der Entfernung fast übereinander und das ist mir bis jetzt noch bei keinem anderen Auto aufgefallen...

Ok, dann weiss ich bescheid, werde das die Tage mal in Angriff nehemn, weil mir das ziemlich auf die Nerven geht, da hat man schon Xenons und schlägt sich mit so einem Mist rum...
Mit der Höhe habe ich mich falsch ausgedrückt, der Mechaniker erwähnte auch irgendetwas von wegen Achssensoren, etc.
Können die denn dann auch in dem Diagnosegerät sehen ob die achsentechnisch richtig eingestellt sind oder müssen die das von ausserhalb prüfen?

Danke für die Antworten!