Sound: 1.8T oder V5

wenn man sich das Video von Tobi so anguckt...

V5 !!!!!!!! =)

Sowas geiles in richtung Sound höre ich selten...

Einfach nur schön... :]

danke jungs, trotzdem hats ned fürn kalender gereicht

Zitat

Original von TobiasAlt
danke jungs, trotzdem hats ned fürn kalender gereicht

Der Kalender ist ja auch nicht mit Sound zu haben :]

stimmt schon, aber dachte es geht um gute fotos

nochmal was zum hören:
V5+Eisenmann =)

Jo, als ich damals mit meinem 20V vom Händler runter bin und die ersten 20 km unterwegs war dachte ich mir "scheisse auspuff kaputt" weil der serie schon recht kernig und auch ein wenig laut war. Möchte aber, jetzt wo ich weiß das alles i.O. ist ( ) den Sound nicht mehr missen! Da kommt ein 1.8T bei weitem nicht dran.

meine Meinung: vom fahren her 1,8t

vom Sound her V5

Zitat

Original von ChuckChillout
nochmal was zum hören:
V5+Eisenmann =)

Ist das ein 10V oder ein 20V?

Greets
Dan

Zitat

Original von w a Y n 3 ?!
Hi,

das ist nun zwar ein wenig off-topic aber hab gelesen dass:
- der V5 nur 2 Jahre lang oder so gebaut wurde
- er einer der schlechtesten VW Motorein sei, der je gebaut wurde
- anfällig für Defekte ist

Wer kann diese Aussagen bestätigen/etwas dazu sagen?
Danke!

mfg
w a Y n 3

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Hi,

Also der 10V wurde von 10.97 - 02.01 verbaut.
Der 20v ab 09.00-

Die Daten hab ich von http://www.doppelwobber.de
Über den Rest kann ich dir leider nichts sagen.

Greets Dan

Zitat

Original von w a Y n 3 ?!
Hi,

das ist nun zwar ein wenig off-topic aber hab gelesen dass:
- der V5 nur 2 Jahre lang oder so gebaut wurde
- er einer der schlechtesten VW Motorein sei, der je gebaut wurde
- anfällig für Defekte ist

Wer kann diese Aussagen bestätigen/etwas dazu sagen?
Danke!

mfg
w a Y n 3

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Kann es sein, dass du den V5 mit dem 1,4er verwechselst???

Da würde Punkt 2 und 3 zutreffen, aber zu Punkt 1 fällt mir kein Motor ein....

Naja, bei meinem V5 20V ist bei der Probefahrt gleich mal ne Zündspule hops gegangen. Aber das Problem hat man ja scheinbar bei allen Benzinern im Golf IV. War bei meinem FSi auch schon so...
Ansonsten kann ich nix negatives über den 20V sagen =)

also dem kann ich nicht zustimmen das er anfällig ist

hab jetzt selber schon 60tkm drauf gefahren und keine probs

v5 ist so gut wie der v6 !