So, hier mal die Fakten zu meinem Silberpfeil...
Ist ein Golf, ne... 
Spass beiseite,...
Fahrzeug: VW Golf IV 1.9 TDI PD (86KW/116PS)
Farbe: Reflex-Silber (LA7W)
Baujahr: 9/00
Austattung: GTI
Rad/Reifen: St. Monica mit 225/45/17er Gummis
Hier ein paar Bilder dazu --> *L*I*N*K*
Bisherige Veränderungen:
- Austausch der orig. Frontlippe gegen V6
- Radio durch ein Sony CDX-M7850 ersetzt
- Amp von Concord (CA4050) im Kofferaum ein zuhause gegeben
- Emphaser Sub (EBR 112XT)
- Frontgrill ohne Emblem verbaut
- Innentürgriffe im Alu Design
- Innenraumbeleuchtung vom W8
- Innenraumbeleuchtung komplett rot
- Austausch der rot schwarzen GTI-RüLi´s gegen Hella r-w-w-r
- Schriftzüge entfernt
In Planung zur nächsten Saison/zum Frühling:
- neues Fahrwerk
- dezente Verlängerung der Motorhaube (aus Metall)
- Front von Rieger RS-Four (liegt schon hier)
- Seitenschweller vom R32
- Votex- Heck
- DKS R32
- Scheinwerfer im G5-Look chrom
- Lenkrad aus dem R32
- Austausch der orig Lautsprecher (warten auf den Einbau)
- Einbau von 1x 4-Kanal Amps (wartet auf den Einbau)
- Power-Cap Einbau (wartet auch schon drauf)
- doppelter Boden im Kofferraum
- dezente Veränderung des Innenraums
- evtl. noch nen Satz 18 Zöller
*E*D*I*T* 1
So, ist ja bald Weihnachten, da gibts auch von mir mal ein kleines Update!
Nachdem meine Dämpfer so ziemlich auf waren und beim Bitavenger ein neues Fahrwerk zum Einsatz kam, welches mit persönlich optisch schon sehr zusagte, hab ich mich kurzerhand entschlossen noch vorm Winter bei mir auch ein Fahrwerk zu verbauen. Die entscheidung viel nach ner Probefahrt beim Bitavenger und der optischen unterstützung von seinem Bolf einfach, es wurde ein H&R CupKit 55/40.
Nach ca. 2tkm bin ich mit meiner entscheidung sehr zufrieden, der Komfort ist weiterhin für meine Verhältnisse noch gegeben und wie gesagt steht es auch meinem Golf optisch sehr gut. Trotz der vielen Autobahnkilometer die ich täglich fahre bin ich total begeistert!
Neben dem Einbau des FW war es dann nun auch soweit meine frisch gelackten "Winterpuschen" an den Golf zu schrauben. Es sind Orig. VW Alu´s aus dem Zubehör, mittlerweile in schwarz glänzend gelackt, leider nur in 195/65 R15 (wegen der Dimensionen werden sie auch nach dem Winter wieder weichen müssen, imo sind sie zu klein für den Golf)
Hier mal ein paar Bilder (ja ja... ich hätt ihn vorher mal waschen können... ) 
***EDIT*** 2
Die Rieger RS-Four ist vor einer Woche bei mir eingetroffen... und für alle die jetzt sagen GFK-Schürze ist shice , muss ich sagen ist kein GFK-trümmerhaufen... ist feinstes ABS
Wie das bei Männern und kleinen Kindern so ist mit dem Spieltrieb, konnte auch ich mich nicht zurückhalten und hab sie letzten Samstag mal so Probehalber mit 2 Schrauben montiert... Meiner meinung nach kommt die Schürze endgeil... Meine Ma meinte sähe verdammt fett aus, und war in bischen entsetzt als ich ihr sagte, dass sie dann jetzt auch bald zum lackierer kann, schwarz wär doch Bombe meinte sie... 
Auch hier will ich euch nichts vorenthalten, also hier ein bis 2 Foto´s:
Klick mich weich
Nicht meckern, ist nicht angepasst und auch nur mit 2 schrauben befestigt, deswegen so schief... :] :]
Anregungen und konstrukive Kritik sind natürlich gern gesehen!
Grüße,
Barney aka Candyman
weiter so
