• Heute morgen war die Stunde der Wahrheit!


    1. rumdrehen...
    2. Glühwendel...
    3. weiterdrehen...


    nichtmal ne Sekunde und der TDI war sofort an!


    Also war es die Batterie!


    Heut morgen waren es übigens 1,5°C.


    Gott sei gedankt.


    Grüsse


    Heiko

  • hab auch den 90-ps tdi, bj. 4/98
    bei warmen wetter muss ich IMMER 2-5sec den schlüssel gedreht lassen bis er anspringt. bei kaltem wetter - kann ich gut testen das ich immer früh morgens losfahre - springt er sofort an.


    der tausch des lmm - der defekt war - brachte keine besserung. auch der fehlerspeicher zeigt nichts an. mein vw-meister meinte zu mir das wäre normal damit müsste ich leben, das problem hätte mehrere tdi's. ab mitte/ende 98 soll vw einen andren tempereraturgeber verbaut haben und hat damit diese problematik abgestellt?!!

  • Guden,


    meiner ist 2/2001 Baujahr und der hatte auch das Problem, bei mir war es die Batterie!


    Jetzt kämpfe ich weiter um das Knacken an den
    C-Säulen (4-Türer), das wird auch wieder was geben...



    Gruss
    Heiko

Jetzt mitmachen!

Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen

Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!