Hallo, habe bei leichten Straßenunebenheiten (Kopfsteinpflaster usw.) ein Poltern vorne links. Ich tausche nun erstmal meine Domlager, Stabi ist nämlich neu von H&R und Koppelstangen sind auch ziemlich neu.
Wie muss ich die Domlagerung richtig zusammenbauen. Habe sie nämlich schonal gewechselt und bin nicht sicher ob 100% richtig. Also Dämpfer durch und dann:
1. Mutter, dann Axiallager, dann Gummilager, dann Federteller, dann Mutter ?
oder ?
1. Axiallager dann Mutter, dann Gummilager, Federteller, Mutter ?
Kann ich die Domlager tauschen ohne die Spur nei vermessen zu lassen ?
Danke und viele Grüße !
