bailey bov - anschlussarten

    servus.


    hab bei uk-mkivs.net folgende anschlussart des bailey's gefunden.
    wüsste gern wie die das gelöst haben.
    wie man sieht, haben sie ein t-stück verbaut.


    wozu?


    hier der link


    greetz

    Einmal editiert, zuletzt von gti_rabbit ()

    Ich schätze mal er hat ein T-Stück in die kleine Steuerleitung eingesetzt zwecks LDA. Da es sich um einen AGU handelt liegt das Nahe, denn da kann man auch dort den Druck für die LDA abgreifen, was bei anderen MKB wg. des N249 keinen Sinn machen würde. Ist halt eine einfach und v.a. sichere Variante (in Gegensatz zum Benzindruckregler).

    hi,


    weiß einer von euch welchen innendurchmesser in mm der unterdruckschlauch hat?


    gruß

    Einmal editiert, zuletzt von gti_rabbit ()

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