Motorumbau 1.6 SR auf V5

Kurz und knapp: Da kannst so gut wie alles tauschen...

Viel Spass beim umbauen

Den Tank kanste behalten

Teure Sache jetzt die Teile einzelnd zu kaufen . Wird wohl nix werden mit deinem Umbau.

du brauchst:

Drosselklappe inkl Gasseilzug
LMM Luftifilterkasten
Sekundärluftpumpe
Getriebe
Lima
Servopumpe
anderes Radlagergehäuse (für größere Bremse)
Zusatzwasserpumpe
Motorkabelbaum
Motorsteuergerät
größeren Lüfter und Wasserkühler
Fahrwerk sollte eins verbaut werden, welcher der neuen Achslast entspricht

und etwas Zeit....

Zitat

kann ich keine Teile übernehmen? Fahrwerk is eins drin.

Nein kannst du nicht . Deswegen ist die Aussage das du alles brauchst schon sehr genau.

Wenn du den Motorumbau abgenommen haben möchtest kommst du mit dem Fahrwer nicht aus

Zitat

Original von WobDude
der wiegt doch keine tonne mehr was soll da passieren??? ich kann mir nich vorstellen das Lima oder LMM oder Luftfilterkasten beim v5 anders sind als beim 1.6?! es is die gleiche Baureihe...ich werd mich noch weiter und genauer erkundigen. Getreibe hab ich Drosselklappe vll noch ne ander aber die könnte vom 1.6er auch passen....naja...mal sehn was noch so geschrieben wird....hoffe auf ne antwort von Ronny...hab irgendwo gelesen das er diesen umbau schonmal gemacht hat

Der V5 hat sehr wohl einiges an Mehrgewicht als der 1,6er, also reicht auch dein FW nicht mehr für das Gewicht....aber du machst das schon :]

Soweit ich weis hat der 1,6er nur ein Kombi bis 240km/h das heißt du brauchst auch noch ein neues Kombi bis 260km/h.
- Neue Antriebswellen wenn die nicht beim Motor dabei waren.
- Neue Bremsanlage mit allem was dazu gehört
- Neue Abgasanlage

und das was oben schon erwähnt wurde.

MFG Oliver

Das wichtigste was du brauchst ist Ahnung und Geld.

Zitat

Original von WobDude
der wiegt doch keine tonne mehr was soll da passieren??? ich kann mir nich vorstellen das Lima oder LMM oder Luftfilterkasten beim v5 anders sind als beim 1.6?! es is die gleiche Baureihe...ich werd mich noch weiter und genauer erkundigen. Getreibe hab ich Drosselklappe vll noch ne ander aber die könnte vom 1.6er auch passen....naja...mal sehn was noch so geschrieben wird....hoffe auf ne antwort von Ronny...hab irgendwo gelesen das er diesen umbau schonmal gemacht hat

Also wenn ich das lese bekomme ich schon wieder Kopfschmerzen. Erstens habe ich dir deine Frage ziemlich genau beantwortet, das hab ich nicht nur in irgendeinem Forum gelesen sondern im Allgemeinen weiss ich schon wovon ich rede...

Der V5 hat eine andere Achslast als der 1.6 und dazu brauch man dann halt die passenden Federn. Desweiteren sieht fast jeder LMM gleich aus, und trotzdem gibt es x verschiedene. Warum nur? Evtl weil die Dinger andere Werte liefern?
Das selbe zur Drosselklappe, sehen auch alle gleich aus, aber evtl ist die vom V5 auf den V5 abgestimmt?
Und wie gesagt, wenn die Fragen bei nem Motorumbau schon so beginnen, weiß ich wo es endet...

Vergiiss die Abgasanlage nicht mit Krümmer,Kat.usw. Sind auch mal schnell 1000€