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Ich würde es nicht machen bei der Laufleistung
Wenn dann soltest du den Motor neu lagern, dichten und neue Pleuls spendieren.
Wie schon gesagt, ich würds nicht machen...man kann in den Motor und die anfälligeren Teile eben nicht reinschauen 
Aber wenn Geld keine Rolex spielt, dann isses ja kein Thema 
sagen wir mal so es spielt eher ne untergeordnete!
gut also was soll ich machen, an meinem weiterbauen oder mir was anderes holen???
wenn ich das pleuel zeugs und so alles mache, dann hauts ja hin oda???
ZitatOriginal von MAD_GTI1.8T
gut also was soll ich machen, an meinem weiterbauen oder mir was anderes holen???
Dein Auto is 9 Jahre alt und hat schon einige km drauf...da würd ich nicht mehr allzu viel investieren...Falls den irgendwann verkaufst zahlt dir den Umbau usw. eh keiner...
Schon mal darüber nachgedacht???
Das wäre der Grund, der mich davon abhalten würde(und auch noch andere Gründe)
Schonmal überlegt aus deinem Wagen nen Sommerfahrzeug zu machen ?
Ist ne schöne Sache wenn du den Motor neu aufbaust rennt er nochmal 150000 Km. Wenn du weiter so viel fährst wird über kurz oder Lang sowiso ein neuer Lader fällig. Und wenn du deinen Wagen gerne noch nen paar Jahre haben möchtest lohnt sich das schon.
Allerdings sind die Pleuls vom 1,8T nicht sehr belastbar. Die angestrebten 250 PS sind schon eine Herausvorderung auch für neue Pleuls
also für 250 PS lohnt sich das doch IHMO garnet mehr
wenn dann gleich von grund auf neu aufbauen mit Pleul, Kolben, GT28(30) Lader usw.
Also bei der KM Leistung würde ich zumindest vorher mal den Kopf runternehmen, nachschauen und ggf. erneuern was zu erneuern wäre. Das wäre Minimalprogramm, ich würde es aber so oder so machen. Kommt halt drauf an wie lange du den Wagen noch fahren willst, denn wenn etwas zu überholen ist wird es schnell teuer und das bekommst du sicher nicht wieder raus
Ich pers. weiß, das ich den G nicht verkaufen werde, daher steht eine Generalüberholung auf der längerfristigen to-do Liste. Wollte ich ihn aber verkaufen, so würde ich defintiv nix derartiges mehr machen oder das Risiko in Kauf nehmen.
Wie gesagt, wirtschaftlich ist sowas eh niemals Kosten tut ein Turboumbau in Endeffekt eh immer mehr als man geplant hat :]
vergessen: was hast du überhaupt vor, bzw welchen Lader willst du denn für die 250PS nehmen? K04-001?
ZitatOriginal von MAD_GTI1.8T
und von grund auf... ja da kommt man leicht mal auf 10.000 € bei nem Tuner mitm guten lader!
man muß ja nicht immer gleich zu nem Tuner rennen
jo genau ein K04 Turbo Kit,
hab da an ca. 1500 - 2000 öcken gedacht, geht sich das hin??? also was ich aus den anderen Beiträgen rauslese denke ich mal JA!
Nein ich möchte meinen Golf langfristig fahren! Ich liebe ihn, weil was ich damit schon alles durchgemacht hab ist der Hammer!
Also ich will nciht von ihm weg und er will auch nciht von mir weg... ist ganz komisch!
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