19-zöller am 1.6 benziner?

Da gibt es überhaupt keine Probleme, wir haben hier so viele 1,6 mit 19" Felgen =)

immer schön bergabwerts parken!damit du gleich beim losfahren ins rollen kommst!
rote ampeln meiden,stopschilder überfahren... =)
schmarrn,was soll den bei 19er schief gehen!?hast angst dass du nicht vom fleck kommst oder nur 80km/h VMAX hast?
mach ruhig 19er drauf,schaut auf alle fälle geiler aus als 18"

gruß

So siehts aus, wenn du eine Rennmaschine möchtest bist du beim 1,6er falsch und die 19"er machen da auch nicht viel aus...Man merkt es wirklich nur minimal...

Mal abgesehen davon, dass 19" richtig gut aussehen muss ich sagen, dass ich bei meinem 1,9 TDI 105 PS mit 18" zumindest subjektiv auch das Gefühl habe, dass man nicht mehr so schnell vorwärts kommt.
Wie da noch der UNterschied zu 19" ist kann ich nicht beurteilen, aber würde wohl eher zu 18" greifen.

Zwischen 18 und 19 ist der einzige Unterschied, dass 19" besser aussehen =)

ich würd sagen wenn du ne 8x18 oder ne 8x19 felge nimmst mach das nix aus...
es kommt halt auf die breite deiner felge und deiner reifen drauf an...die 19 zoll felge wiegt vllt. hächstens 1kilo mehr als die 18er

Hi all,

Kurz ne zwischen frage mag eben keine neuen Thread erstellen

Passen 8.5x19 ohne arbeit an einem Ver und evtl. noch 30mm oder so tiefer?

Greetz Imre

Zitat

Original von Imre
Hi all,

Passen 8.5x19 ohne arbeit an einem Ver und evtl. noch 30mm oder so tiefer?

=)

halt halt galt.....bei 8,5x19 wird es vorne eng....welche et solls denn wer4den??? bei et45 wird passen...

also ich denke auch das der meißte Leistungsverlust im Kopf (Einbildung) entsteht.

Klar macht es einen Unterschied ob 19" oder 15" Stahlfelge aber dein kleiner Bruder mitm Roller überholt dich trotzdem nicht

hab zwar selber nur 18er aber sage nur:

DRAUF DIE DINGER

Also ich find das totalen Quark alles. Gut wenn ich das Geld für 19 Zöller hab...dann darfs auch lieber ne etwas größere Maschine sein so das ich mir um die Leistung keine Sorgen machen muss Optisch sind 19 schon nich verkehrt. Aber von wegen der einzige Unterschied zu 18 ...das stimmt wohl mal nicht. Mit jedem Zoll geht auch Fahrkomfort verloren oder die Möglichkeit mal auf nen Randstein zu fahren wenns nötig ist oder Straßenübergänge/Gullis...etc.
Bin mit meinen 18 " so gut wie zufrieden mit Sportfahrwerk absolut Hart genug

einbildung ist das definitiv nicht. selbst bei meinem 2.0 TDI merkt man den unterschied zwischen 15 (winterräder in stahl),16 (winterräder in alu im letzten winter),17 (zandvoort, waren beim kauf dabei) und 18 (audi-bbs-felgen, jetzt) zoll in punkto verbrauch und v-max (deutlich) ! man muss halt wissen, was man möchte... wenn ich entscheiden sollte, waäre beim 1.6er auf jeden fall bei 18 zoll ende.

Also mein gechippter S2 hat ausreichend Leistung...

Serienbereifung 215er auf 16 Zoll Topspeed gute 250 laut GPS
Winterreifen 225er auf 16 Zoll geht er fast 250
Sommerbereifung 235er auf 17 Zoll mit ach und krach 240!

Fakt ist, große und breite Reifen bremsen einen etwas ein! Wems egal ist,ok! Aber später nicht wundern warum das Auto nicht mehr so spritzig ist und der Topspeed fehlt!!!

Gruß Shiny