Bosch Zündkerzen

hi

Frage mich jetzt nicht wo ich das gelesen habe, aber die Bosch Zündkerzen sollen nicht so toll sein, ich habe mir vor paar Tagen die NGK geholt. Waren auch vom Werk aus drinne.

Gruß Hendrik

Es gibt da diesen schönen Spruch im Teilehandel. "Möchten Sie etwas gutes oder Bosch?" :D. Bei uns verkaufen wir überwiegend nur NGK Kerzen, obwohl wir auch Bosch im Programm haben. Die Erfahrung zeigt halt das es damit kaum Probleme gibt. Nicht umsonst haben 99 % aller Motorräder NGK Kerzen im Motor.

Beim 1.8T würde ich generell nur die NGK PFR6Q empfehlen. Die Bosch waren eine ganze Zeit auch im Teilekatalog gelistet, wurden dann aber nach einigen Motoschäden (in Verbindung mit der unglücklichen Kombination defekter LMM+Super getankt+heißes Wetter+hohes Tempo= geschmolzener 3. Kolben) still und leise wieder entfernt.

Also BOSCH Kerzen halten durchaus mit. Ich fahr die seit 2005 sogar im Autogasbetrieb welcher die Kerzen sehr viel mehr stresst. Dafür muß NGK sogar spezielle Kerzen anbieten =)da deren Normalversion offensichtlich nicht mithalten kann.

Wo wird die NGK produziert? Hoffentlich nicht auch in Fernost.

Gruß
Uwe

Zitat

Original von uwe14
Also BOSCH Kerzen halten durchaus mit. Ich fahr die seit 2005 sogar im Autogasbetrieb welcher die Kerzen sehr viel mehr stresst. Dafür muß NGK sogar spezielle Kerzen anbieten =)da deren Normalversion offensichtlich nicht mithalten kann.

Wo wird die NGK produziert? Hoffentlich nicht auch in Fernost.

Gruß
Uwe

Les dir doch nochmal den Post von ChuckChillout genau durch. Ich hör das zwar auch zum ersten mal aber in anbetracht dessen wär es warscheinlich besser wenn die Bosch Kerzen sich schon vorm Einbau in Luft auflösen würden.

Was nutzen einem Kerzen wo die Elektroden zwar mithalten aber in Verkettung von unglücklichen Umstenden nen Loch in den Kolben brennen können ?

Na wenn ein Kolben schmilzt würde mir das zu denken geben.Da würde ich die Schuld nicht ausschließlich bei der Zündkerze suchen.Da liegt sicherlich mehr im Argen. Aber es kann schon sein das die eine oder andere Kerze nicht mit jedem Motor perfekt harmoniert.

Deswegen kann man keinesfalls behaupten "die BOSCH sind nicht so doll". Wenn dem so wäre hätte eine Firma wie BOSCH oder im umgekehrten Fall NGK sicher reagiert.

Gruß Uwe

Zitat

Original von uwe14
Deswegen kann man keinesfalls behaupten "die BOSCH sind nicht so doll". Wenn dem so wäre hätte eine Firma wie BOSCH oder im umgekehrten Fall NGK sicher reagiert.

Gruß Uwe

Habe ich ja auch gar nicht gesagt, meine Empfehlung bezog sich auf die 1.8T Motoren-für andere Motoren gibt es sicher auch gute Kerzen von Bosch, das will ich gar nicht in Frage stellen. Aber für den 1.8T gilt halt wirklich generell nur die PFR6Q von NGK zu fahren. Alle Motoren die damals solche Schäden aufwiesen waren ausnahmslos mit den falsch gelisteteten Bosch Kerzen bestückt. Natürlich war es auch irgendwo eine Verkettung unglücklicher Umstände, aber die Kerzen und auch die LMMs die so gerne Probleme machen sind halt von Bosch

Und zu Reaktion von Bosch-die hätten gerne reagiert, ich hatte damals Infos aus erster Hand. Aber als Zulieferer kann man eben nicht immer so wie man möchte...

Hallo, ich habe neulich wegen Zündaussetzern an meinem 77 kW-Motor die Kerzen ausgebaut. Es waren ab Werk NGK PZFR5D-11 verbaut. Nach 58000 km sahen sie total gesund aus (hell rehbraun) und waren nicht die Ursache. Eine der 4 Einzelzündspulen war hinüber.
NGK empfiehlt neuerdings für den AZD die neu entwickelte PZFR6J-11. Sie kommt auch im A8 und Phaeton zum Einsatz. Ich habe sie mir gerade bestellt.