Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
hallo,
hatten wir doch schon mal das Thema. Das schreibt Hella dort hin aus rechtlichen und Copyrightechnisches Gründen, dass bedeutet einfach das andere Hersteller die Scheinwerfer nicht in der 100%ig gleichen Optik nachbauen dürfen.
Hella ist ja Werkslieferant glaube ich. 
Und zusätzlich an Teilen brauchst du gar nix außer ein wenig Geduld beim Einbau und kleine geschickte Hände wären auch von Vorteil.
gruß Tim
achsooooo
danke erstmal 
aber wie sieht das mit den birnen aus?? kommen da ganz normale H7 lampen rein oder sind kommen da andere birnen rein.
die scheinwerfer sehen ja eigentlich wie xenonscheinwerfer aus
ganz normale H7 aber du kannst ja Xenon Look Birnen wie z.b. die MTEC Cosmos Blue oder White Xenon da reinbauen. Sieht dann ähnlich aus wie Xenon.
gruß tim
Oder du kaufst dir einfach das Xenojn Conversation kit .. Dann hasste richtiges xenon !
Hab das bei mir auch schon verbaut und ich bin super zufrieden !
http://www.day-lights.de/shop/…?cPath=882&products_id=37
Hier kannst dir das mal anschauen.. habe die lwr nicht genommen.. war nur einmal bei atu das licht einstellen und fertig.. mir is auch schon 10 mal mittlerweise die polizei entgegengekommen oder gegenüber mir an der ampel gestandan.. aber nie was passiert..
und meine birnen haben 8300 K und sieht einfach hammer aus..
^^^
Brauch man da eine SWRA oder geht das ohne?
Weiter Frage: Kann ich das einfach in mein HalogenScheinwerfer einbauen?
Sind das Xenon ERsatzBirnen ode echte Xenon Lampen????
Das sind echte Xenon Birnen ! mit Steuergerät dabei..
Eine swra wäre schon von vorteil , wenn sie dich wirklich mal anhalten sollten kannste sagen .. wie ich hab doch ene reinigungsanlage..
Hier guckst du !
Ok, danke! Wenn das aber echte Xenon Birnen sind, dann muss ich doch das komplette Scheinwerfergehäuse verändern - oder kann man diese Xenon Birnen mit den Spiegeln des normalen Holgenlichtes verwenden?
Mir kommt dieses Produkt nämlich ein bisschen komisch vor.
deine scheinwerfer bleiben wie gehabt.. nur an der fassung im scheinwerfer verbindest du + / - mit den xenon kabeln den roten und schwarzen wie du auf den foto siehst.. einzigster nachteil ist das du die xenon birne nicht in deiner fassung stecken kannst da die kabel an der birne sind.. da musste dir also was einfallen lassen....
und das ist ergebniss !
Leider noch bischen hell gewesen draußen 
Ok, dann muss ich mal schauen, wie ich das bei mir dann befestige.
Danke für die Infos.
Habe auf der HP von day lights gelesen, dass man für den legalen Betrieb zwangsläufig eine alwr und SWAR brauch!!!
ja die alwr kauf ich mir nicht.. reicht wenn ich einmal bei atu warund die mir das eingestellt haben denke ich .. glaube kaum das die Polizei (wenn) die mich anhalten das teil suchen werden.. reicht ja das die vorne die scheinwerferreinungsanlage sehen.. musst nur dann halt beim tüv gucken wo du hinfährst am besten an tanken da kannste immer mal sagen das da was nicht stimmt und auge zudrücken soll.. bei mir hats immer geklappt.
Zitatmusst nur dann halt beim tüv gucken wo du hinfährst am besten an tanken da kannste immer mal sagen das da was nicht stimmt und auge zudrücken soll.. bei mir hats immer geklappt.
Sorry wenn ich mich hier einmische, aber mir kommt das so vor wie ein Glücksspiel. Spätestens bei einem Unfall ( selbstverschuldet oder nicht ) geht das ganze dann nach hinten los
Hab ja nicht gesagt das er es machen soll.. War nur ein vorschlag.. muss im endeffekt jeder selber wissen...
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