Zahnriemen-Wechsel beim TDI mit Wasserpumpe???

echt - ist der wirklich so früh fällig
Ich habe auch ein ALH allerdings von 2000 und mit Longlife - ich hatte eben erst meine 75er Inspektion - dachte der Zahnriemen wär erst bei 100irgendwas dran

Und bei gechipten TDI empfiehtl es sich, den Intervall auf 60tkm rutnerzusetzen..

Mein 150er ARL brauch auch in ~ 7tsd km, sprich 90tsd km, seinen neuen Zahnriemen. Ich hoffe, der hält noch so lange

Zitat

Original von boraTDI PD
Ich hab einen AJM und da ist der Wechsel auch bei 90000km nötig.
Die Wasserpumpe würde ich auch mit Wechseln auf die paar € kommt es dann nicht mehr an.

Servus,

sicher 90 000 bei AJM???

Hab den selben Motor und bei mir ist 60 000 Intervall. Find ich a irgendwie beruhigender, da meinem Vorgänger bei 30 000 der Zahnriemen gerissen ist.

Flo
:))

Alle AJM ab Modelljahr 01 sind für das 90Tkm Intervall freigegeben.

Benny
Du musst auch bei 90Tkm hin. Ab Mj 02 haben die VE-Diesel dann aber ein Intervall von 120Tkm und ab Mj 03 sogar 150Tkm

Und auf das intervall verlassen kannst dich eh nedd.. muß ja nedes malne Sicht Prüfung gemacht werden... kan sein,d ass das ding auch shcon bei 45.000 raus muss..

Die WaPu würde ich auf jeden Fall mitwechseln.
1. Treibt der ZR die Pumpe an. Ist also ein Abwasch.
2. Kann es sein, das die Pumpe mit dem neuen Riemen nach kurzer zeit undicht wird oder Geräusche macht.

Mein Kumpel hat nen A4 mit 90PS TDI. Der Verrückte hat den zweiten Zahnrimenwechsel statt bei 150.000 erst bei 200.000 km gemacht. *obdernochganzdichtis*

Der fährt aber auch wie ein Opi oder Renter, vielleicht hats ja darum so lange gehalten