stabi bei 50mm bei 1.4???

dann schau doch einfach ob an der antriebswelle schleifspuren sind.

Eigentlich ist das unmöglich!

Schleifspuren an der Karosse ist bei 50mm schon möglich, aber an der AW eigentlich net. Wenn du 5mm aufziehst gewinnst du natürlich nach innen Platz aber du kommst sehr na an die Bördelkante, wenn du noch eine hast.

mal schauen... habe ja 8.5x18 jetzt habe ich die spurplatten bekommen á 5mm mit "NOCH" bördelkante. ok morgen ist die weg da kollege die maschine aus seiner firma mitnimmt. aber hoffe dass die optik passt

Hoffe für euch das der lack nicht reißt. ich bin schon am überlegen ob ich mir die kante vorne nicht Komplett wegmache!

Ich geb meinen morgen weg zum lackieren und bördelkante weg machen. Die wird bei meinem rausgeschnitten und der rest gewalzt, wenn ich den richtig verstanden habe. Danach wird die kante versiegelt, da er meinte, dass man immer Risse bekommt. Auch wenn man keine sieht hätte man immer minimal erisse in der Oberfläche, die dann anfangen zu arbeiten. Ist ja auch verständlich bei ner Biegung um 90°.

Zitat

Original von DerTeigel
Ich geb meinen morgen weg zum lackieren und bördelkante weg machen. Die wird bei meinem rausgeschnitten und der rest gewalzt, wenn ich den richtig verstanden habe. Danach wird die kante versiegelt, da er meinte, dass man immer Risse bekommt. Auch wenn man keine sieht hätte man immer minimal erisse in der Oberfläche, die dann anfangen zu arbeiten. Ist ja auch verständlich bei ner Biegung um 90°.

sorry, aber an deiner stelle würd ich mir nen anderen lacker sucher. der will an dir nämlich gut geld verdienen. was meinst du wieviele leute hier nur die kanten umgelegt haben und das geht jahre gut.

Ich war jetzt bei 3 Karosseriebauern und die sagen alle genau das gleiche!Ps wenn ich fragen darf, wie viel will der für die achse haben, also rausflexen versiegeln ......