Methoden, eine Autobatterie zu laden

batterie rausnehmen, einfach ans netzgerät ran, gepulst wird bei den "autoladergeräten" nix

batterie kann im auto bleiben, nur minuspol abklemmen und dann das ladegerät anschließen.

ich kenne gepushte zellen nur aus dem modellbau , geht das mit den echten autobatterien auch ?

hallo leute,

nachdem ich jetzt bald eine standheizung kriege und ich hauptsächlich kurzstrecke fahre, wird bald meine batterie leer sein, daher möchte ich mir für den fall der fälle gerne ein batterieladegerät leisten, mein altes ist glaub ich nicht geeignet.

was sollte man beim kauf beachten, keine schnelladung oder??? und was sonst noch?

könnt ihr mir ein gutes empfehlen?

mir hat schon jemand folg. empfohlen:

https://www.ebay.de/itm/2442574554&category=30900 (Affiliate-Link)

meint ihr das es was wert ist?

Zitat

Original von atomicfan
hallo leute,

nachdem ich jetzt bald eine standheizung kriege und ich hauptsächlich kurzstrecke fahre, wird bald meine batterie leer sein, daher möchte ich mir für den fall der fälle gerne ein batterieladegerät leisten, mein altes ist glaub ich nicht geeignet.

was sollte man beim kauf beachten, keine schnelladung oder??? und was sonst noch?

könnt ihr mir ein gutes empfehlen?

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meint ihr das es was wert ist?

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Servus,

Das Ladegerät kannst Du nehmen. Ist ned schlecht. Allerdings würd i ned viel weiter steigern, dann kannst Du´s nähmlich auch regulär im Geschäft kaufen. Kostet so um die 60 € normalerweise (so viel ich weiß)

Flo :))

ok, danke und hat sonst noch wer eine empfehlung???

bzw. kann man damit auch eine pflegeladung machen, sprich jedes monat die batterie ranhängen damit sie lange hält???

atomicfan

wie alt ist Deine Batterie?
Ewig hält so eine Batterie nie - Lebenserwartung 5-7, in außnahmefällen kanns mal 10 Jahre sein.
Wie lange fährst Du denn täglich? (nach dem heizen)

Wenn Du viel heizt und wenig fährst geht das ned lange gut.
Als Faustregel: Heizzeit=Fahrzeit
Wenn Du die möglichkeit hast, öfter über Nacht die Batterie zum laden hängen.
Jedes Monat wird wohl nicht ausreichen bei Kurzstrecke und Standheizung.

Flo :))

also ich hab noch die 1. drinnen, und mein auto ist 1,5jahre alt.

ich fahr täglich nicht soviel wie ich heize, wahrscheinlich oder zumindest 2x nicht so lange

deshalb suche ich eben etwas um die batterie zu pflegen damit sie eine gute leistung bringt.

wichtig wäre auch noch das ich die pole nicht abklemmen müsste

Kannst Du mal eine konkrete Zeit nennen wie lang Du fährst?

So ein Ladegerät wie in der Auktion kannst Dir auch ins Auto bauen und dann immer blos anstecken. Batterie kann angeklemmt bleiben.

Aber, wenn Du keine möglichkeit dazu hast, die Batterie über Nacht zu laden und nur kurzstrecke fährst...
... spar Dir das Geld für eine Standheizung und steh 5 Minuten früher auf.
Du wirst auf Dauer nicht glücklich werden und Deine Batterie bald sterben.

Flo

ab und zumal halt am abend, 15min heizen und dann 5-10min fahren.

und ab und ann 30min heizen und dann 50min fahren.

aber die möglichkeit über nacht zu laden habe ich , da das auto in einer garage steht

Hallo liebe Mitglieder ich brauche dringend eure Hilfe.

Ich habe mir heute das Batterieladegerät Ctek 3600 gekauft und möchte es jetzt an mein Auto anschließen.
Leider weiß ich jetzt nicht welcher Pol (Minus o. Plus)bei mir geerdet( mit dem Chassis verbunden) ist.
Und wo befestigt man dann die Klemme am Auto am Besten???
Ich habe eine Varta Blue Batterie.
Kann man vielleicht auch beide Klemmen an Plus + Minus anklemmen, oder zerstört man damit was.

Um eine SCHNELLE Antwort wäre ich sehr dankbar.

Das hat schon seinen Grund, warum man immer auf die Polung achten sollte!

Normalerweise steht sowas auf der Batterie drauf oder ist in das Plastik direkt am Batteriekontakt eingestanzt!
Wenn du vor der Batterie stehst, wenn die Batterie eingebaut ist, dann ist der rechte Batteriepol ( der zum Kotflügel hin) der Minus-Pol!
Auf der Batterie selbst ist noch so ein schwarzer Plastikkasten drauf. Diese Verkabelung, die von diesem Plastikasten aus hin geht, geht zum Pluspol!!

Dank für die Antwort. Leider bin ich jetzt nicht schlauer.

Ich weiß schon, wo bei meiner Batterie der Plus + Minupol ist.
Nur welcher der beiden ist mit dem Chassis verbunden.
Normalerweise ist es der Minuspol, auch bei mir???