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Hallo,
war mit dem Motor sehr zufrieden !
Bastuck Anlage drunter und gut
sonst war nichts auffällig bei mir außer die typischen VW Sachen wie Fensterheber, ABS Sensor etc.
Mal nen 1.8T im Vergleich gefahren?
Wäre evtl noch ne Alternative zum V5
Kontra am V5 ist wohl der V5 ! ... Fahre ihn selbst seit einem Jahr und spreche da aus Erfahrung... Fühlt sich für 150 Ps viel zu müde an ... Hab auch Bastuck ab Kat drunter... Sound is zwar genial aber ansonsten wars n Fehlkauf... Hätte lieber den 1,8T genommen 
kannst turbo nicht mit sauger vergleichen
turbo-bums ist eben was anderes
Fahre auch seit 1,5 Jahren den V5. Also der Sound ist werksmäßig schon sehr gut aber die Leistung dürfte etwas mehr sein bzw. der Verbrauch im Vergleich zum Funfaktor etwas niedriger 
Bei mir hört man schon leicht die Steuerketten (90tkm) darauf würde ich unbedingt achten beim Kauf.
Bin vor kurzen einen Abt-gechippten 1,8T gefahren, muss sagen da liegen Welten dazwischen.
Aber zum gemütlichen cruisen ist der V5 genau richtig und hat auch für ein schnelles Überholmneuver genug Dampf.
Wenn es auf 2-3t € nicht ankommt würde ich den V6 kaufen.
Hi,
das hört sich doch gut an.
Also wollte es nochmal für alle sagen ich gehe von einem originalem V5 aus.
Also brauche ich keine Vergleiche von z.B 1.8t + ABT tuning zu einem V5 mach in meinen Augen kein Sinn
Ausserdem geht es auch um die neue Verison mit 170PS. =)
Wäre für weitere Aussagen dankbar :]
Hmm macht hier ja irgendwie den Anschein, als wenn nicht wirklich viele gibt die einen V5 fahren? 
:]
Wollte noch fragen, an sich dürfte es doch eigentlich kein Poblem sein das Auto irgendwannn vielleicht mal auf GAS umzurüsten oder? Also mein jetzt Autogas.
Mfg Normen
ja kann man umrüsten 
kostenpunkt 2200-2600 €
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