Kotflügel bearbeiten bei Spurplatten wirklich notwendig?

Hi!

Ich will mir jetzt endlich Spurplatten zulegen. Und zwar die von H&R. Da sie auch relativ günstig sind. Jetzt lese ich aber im Gutachten, dass die Kotflügel bearbeitet werden müssen. Ist das wirklich notwendig für den Prüfer? So tief wird der Wagen nicht, dass da irgendwas schleifen kann oder gar hervorsteht oder kann ich mir das sparen? Pro Seite sollen es 25mm sein. Dann würden die Reifen genau mit der Karosserie abschließen. Was sagen denn die Profis zu meinem Problem?

Danke schon mal im vorraus

vorne und hinten. vorne 8 und hinten 25mm pro seite.
felge 7*17 et 38 mit 225/45. original vw felge
ich möcht nicht unbedingt auch noch karosseriearbeiten erledigen lassen. passen würde es. hab ja schon nachgemessen. aber muß dann auch noch gebördelt werden? es würde ja nichts überstehen oder schleifen, da ich das fahrwerk nicht ztu tief einstelle (einstellen werde).
sonst ist bald winter und ich hab das fahrwerk immer noch nicht eingebaut.

dann muß ich hier sowas im umkreis von hannover erstmal suchen. ob sich hier sowas finden lässt!?
ne, nich bördeln. ich meinte ja, ziehen lassen. die radläufe. aber bei 25mm sind die noch abgedeckt. zumindest mit lineal.
da passt das noch. hätte dann sogar noch ein klein wenig luft.
ich kann leider erst morgen abend wieder hier reinschauen. bis dahin werde ich mir auch noch einmal gedanken machen, wie das nun ablaufen kann / könnte.
danke schon mal für deine antworten. jetzt bin ich wenigstens schlauer oder besser informiert als vorher =)