Fahre jetzt Golf V!

Dann schließe ich mich mal an.
Ich trennte mich gestern ebenfalls mehr als schweren Herzens von meinem Golf IV .:R32 und habe heute einen Golf V GT, EZ 05/2007 gekauft.

Da das Fahrzeug noch so "jung" ist und als Werkswagen lediglich 6.100 Km drauf hat, waren mir diese Dinge wichtiger als eine prächtige Ausstattung.
Dennoch würde ich gerne ein paar "Kleinigkeiten" ändern.

- Automatisch abblendender Rückspiegel und Regensensor
Hierfür brauche ich wohl eine neue Scheibe habe ich schon gelesen. Könnte ich danach jedoch den neuen Spiegel entsprechend verkabeln und los geht's ?

- Getönte Scheinwerfergläser wie beim Golf V GT Sport
Lassen sich bei den Scheinwerfern die Gläser gesondert wechseln oder sind komplett neue Scheinwerfer fällig ?

- Alu-Pedale
Sind die Alu-Pedale beim Golf V GTI auch lediglich "Kappen" wie beim IVer .:R32 ? Und wenn ja, passen die beim GT ? Denke mal schon, aber will sichergehen.

- Signalton beim Auf- und Zuschließen
Hatte diese Einstellung von einem beim vorletzten Sommer-Forumstreffen bei meinem .:R32 machen lassen und hätte dies bei meinem neuen auch gerne. Geht das problemlos und wenn ja, an wen müsste ich mich (hier) wenden ?

4mB3r197

die Alu-Pedale vom GTI passen. Kappen sind dabei nur Bremse und Kupplung, Gaspedal ist leider das Komplettemodul....das machts dann teuer, Gesamtpreis ca.90-100 euro

Signalton beim Auf--und Zuschließen : soll einfach gehen, sofern du DWA hast. Wenn du jemanden gefunden hast, der dir das programmiert, sag mir Bescheid. Will ich auch....meine WS lehnt aber bisher dankend ab...

Zitat

Original von 4mB3r197
Dann schließe ich mich mal an.
Ich trennte mich gestern ebenfalls mehr als schweren Herzens von meinem Golf IV .:R32 und habe heute einen Golf V GT, EZ 05/2007 gekauft.

und wie is der umstieg von ~250 PS auf 140/170 PS ?

und wann fängst du , daran was zu verändern?

Glückwunsch!!! Gute Wahl

Langsam glaube ich, dass bei VW der metallic Lack ausgegangen ist. Wird ja immer mehr

Zitat

Original von Bora2002

Muss jetzt erst mal Sparen! :]

Mal sehen. Aber im Moment gefällt er mir auch so sehr gut! Also, es eilt nicht... =)

Alles anzeigen

genau das habe ich mir auch gedacht... und jetzt ist schon was dran gemacht und es ist noch jede menge in planung... =)

aber schick aussehen tut er auch so. und wenn du keine eile hast um so besser!

Zitat

und wie is der umstieg von ~250 PS auf 140/170 PS ?

*g* Naja, schon merklich....
Aber ich muss sagen: der GT machte bei der Probefahrt wirklich Spaß und war echt flott.
Ich denke, dass geht auf jeden Fall klar. Natürlich sind's 70PS weniger, aber Kompressor und Turbo spielen da schon gut zusammen und lassen einen nicht rumkriechen.