Heckwischer

Moin,
hab ein Problem mit meinen Heckwischer. Ist während der Fahrt einfach oben stehen geblieben. Hat nach einiger Zeit noch mal die Stellung etwas verändert, also noch so´n paar Mal rumgezuckelt, und nu nix mehr.Quasi tot. Hab zuerst alle Sicherungen überprüft: Alle OK.
Danach die Verkleidung abgenommen und den Motor ausgebaut und auseinandergeschraubt. Nicht rostig, oder sonst was. Alles OK und Motor dreht.
Habs wieder eingebaut aber tut sich nix. Hab dann die Kabel geeienigt von den Wischwasserresten, besonders den 3adrigen Stecker der zum Kofferraumschloß führt. Der war total verklebt. Wieder alles angeschlossen: Nix.
P.S.: Bin letzten Samstag noch in ner Werkstatt gewesen wg dem Fehler. Meister kommt raus, schaut, holt das Prüfkabel mit der Krokoklemme und der Lampe mit der Natel auf der anderen Seite zum testen. Macht die Gummimanschette links oben an der Heckklappe los und.... sticht direkt in die Wischwasserleitung. Na toll. Das hätt ich auch noch hingekriegt.
Vielleich hat ja noch jemand nen Tip für mich. Wäre schön, muß sonst doch wohl noch in ne andere Werkstatt.
Danke
amtrek

Moin,
Spannung lag an aber Motor rührte sich nicht. also bein anderen Händler angerufen. Sollte eigentlich die Daten auslesen.Sagte aber schon am Tel: Wenn Spannung anliegt ist der Motor hi. Ich bestell schon mal nen neuen. Komm nachmittags mal vorbei.Bekanntes Problem. Motor € + Einbau & MwSt: 140,-€. Häääh?????????????? Ferndiagnose ohne anzusehn. Nee, laß man, sag ich. Also Motor ausgebaut, weil kaputt machen geht ja nich, is ja schon. Dabei festgestllt, das die Wasserleitung am Anschluß nicht richtig drauf saß. Dadurch ist wohl immer etwas Wischwasser über den Motor gelaufen. Deshalb korridiert die gesammte Elektrik im Bereich der Kohlen. Der Motor ist nähmlich nicht richtig Wasserdicht. Die beiden Schrauben des Motors lösen und den Metallmantel abnehmen. Dann den Innenteil rausdrehen. Inne- und Aussenteil wieder zusammen, mit der Hand versuchen zu Drehen. wenn schwer wieder auseinanderzeihen. Vernietung zusammendrücken, Plastikkappe raus, Lagersitz rausdrücken (Nagel etc) und ausschmirgeln. Dann noch das Gegenstück abschmiergeln. Solange bis wieder gut läuft. Alles wieder zusammen, vernieten und dei Elktrik bei den Kohlen säubern. War alles vergammelt. Mit Bremmsenreineiger & viel Gedult & Vorsicht reinigen bis alles wieder gängig ist Danach alles wieder zusammen. Vorher den Motor mit dauerelastischer Dichtung behandeln, so daß das Wasser nicht wieder eindringt. Wieder einbauen- und läuft.
Dauer ca 1,5 Std. Aber keine weiteren Kosten. Und wenn ich das mit meinen geringen Elektrokenntnissen hinkrieg (Betriebsschlosser) können das auch andere. Denke mal ne ganze Menge Motoren sind auf diese Weise kaputtgeschrieben worden. Neu geht halt schneller und kommt mehr bei rum.
Gruß amtrek