Automatikgetriebe / Tiptronik am V5

versuchst du beim fahren krankhaft deinen motor abzuwürgen oder warum willst du noch früher schalten?

bei 1100 Umdrehungen schaltest du in den nächsten Gang...

Junge der hat ne Leerlaufdrehzahl von 900 du willst mich verarschen oder?

Schalt bei 2200 upm oder 2500 dann fährst auch noch spritsparend...

Rofl du bist lustig bei 1100 schalten wollen... Sorry aber hab die woche noch nicht so gelacht...

bei 1100 upm schalten. LOOOOOOOOOL und dann reißte im nächsten gang deinen wagen unter 800upm und dann gehter aus.

Und mal eine bescheidende frage: Wenn du benzin sparen willst, warum fährst du dann einen 170ps starken v5? ein 1,8t wäre sparsamer. oder nur nen 1,8er. Oder nen TDI. Aber ich kaufe mir keine v5 wenn ich sparsam fahren will. Ich kaufe mir nen v5 wenn mir das benzin relativ egal ist.

Volle Zustimmung, meinen Verbrauch sieht man ja links

P.S. Leerlaufdrehzahl (zumindest beim AGZ mit 150 PS) liegt bei 680 u/min

Wenn du sprit sparen willst kauf dir ein anderes auto, weniger PS oder nen Diesel. =)

Aber das is ja wohl nen Witz bei 1900u /min mitm dem schalten. Wenn das weiter unten wäre geht der ja aus

oh ja, ich hatte was zu lachen Aber wenn du sparen willst tausch deinen v5 gegen meinen 1.4er

Zitat

Original von undercover
...meiner säuft in der stadt mindestens 14 liter...oft so 16 liter durch anfahren bzw staus...

Ich bin auch meistens in der Stadt unterwegs, wegen unserer geliebten SPD hier in München gibt es überwiegend rote Wellen,
da finde ich den genannten Durchschnitts-Verbrauch doch etwas hoch...

Oder meinst Du nur den Momentanverbrauch?

selbst 1300 Umdrehungen haben es in sich, selbst meinen TDI schalte ich erst ab 1500rpm, bei allem früher würde der sich einen Abstottern bis er einigermaßen Drehzahl hat.
Noch dazu sollte man zügig durchbeschleunigen, von daher lieber erst bei 2500rpm schalten und dafür dann 2 Gänge via Tiptronic.

Achja, Spritsparen kannst du auch mit dem TDI GTI mit 150PS, der braucht nur die hälfte und hat objektiv nur 20PS weniger, subjektiv wird er aber dank des hohen Drehmoments nicht weniger bringen.