Hi,
da sich bald mein Weihnachtsgeld auf meinem Konto befindet, wollte ich mal nachfragen, welches Fahrwerk ich in meinen GOLF IV V5 einbauen könnte, damit dieser eine Sportlichere Fahrdynamik entwickelt als mit dem Serienfahrwerk?
Was könnt Ihr mir empfehlen? Es geht mir nicht um Tieferlegen, nur um ein straffer sportlicheres Fahren!!
Auch wenns Weihnachtsgeld ist, sollte es nicht allzu teuer sein 
Greetz
Eldrik
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Sollte es trotz allem ein Gewindefahrwerk werden oder reicht dir ein normales Fahrwerk wie z.B ein Cup-Kit mit einer Tieferlegung von ca. 35 mm ?
Diese sind natürlich etwas billiger, haben dann aber den nachteil dass man die Höhe nicht variabel verstellen kann, da du aber geschrieben hast du möchtest nur ein strafferes Fahrverhalten würde ich dir eher zu einer solchen Variante von H&R, Eibach oder dergleichen raten !
Ich würde nur ein Fahrwerk nehmen, was genau auf das Fahrzeug zugeschnitten ist. Bei meinen 30mm H&R Federn kam nach dem Einbau in den V5 eine Tieferlegung von fast 50mm zustande. Beim V5 würde ich den Eibach Kit wählen, es ist die Frage, ob es den für Deinen V5 gibt. Für meinen 125KW Tiptronic bietet Eibach leider nichts an.
ich würde nen h&r cupkit nehmen...nicht zu tief, nicht zu hart, dafür aber problemlos.
Gruß
Ronny
Das normale Sportfahrwerk von VW ist nur 10mm tiefer.
Musst halt vorher abklären, ob der den gleichen Motor wie du hat, wegen der Achslast.
ZitatWie ist das mit der Montage, kann man das selber machen, ohne große Vorerfahrung mitzubringen?
Kann man, mußt aber passendes Werkzeug haben und solltest handwerklich schon etwas begabt sein!
ZitatWie siehts mit dem Fahrwerk aus?
Zitat
ZitatIst das dass normale Sportfahrwerk von VW wie ist das, würde das schon für mich reichen?
Würde ich die Finger von lassen! Oder mail per Email anfragen was das genau für nen Fahrwerk ist!
Hersteller? Für Fahrzeugtyp? Tieferlegung etc.
Geht ja rein gar nichts raus hervor!
Ich habe vor 2 Wochen Bilstein B8 und Eibachfedern verbaut, bin sehr zufrieden, aber das ist ziemlich die Grenze zwischen Komfort und Sportlichkeit!
Gruß
Michael
ZitatOriginal von el Bastardo
Ich habe vor 2 Wochen Bilstein B8 und Eibachfedern verbaut, bin sehr zufrieden, aber das ist ziemlich die Grenze zwischen Komfort und Sportlichkeit!
Gruß
Michael
Kosten 
Und bist Du damit zufrieden, ist ein großer unterschied zum Serienfahrwerk festzustellen?(
Greetz
Eldrik
ZitatKosten
Ja hat Geld gekostet. Fahrwerk selber ca. 400 Euro,
Achsvermessung/Tüv Eintragen ca. 110Euro.
ZitatUnd bist Du damit zufrieden,
Jep aber wie gesagt, für mein Gefühl an der Grenze zwischen Komfort und Freundlichkeit.
Zitatst ein großer unterschied zum Serienfahrwerk festzustellen
Ja kann man schon sehr spüren!
Ist spürbar straffer! Bin da was Komfort angeht auch sehr anspruchsvoll!
Gruß
Michael
ZitatAlles anzeigenOriginal von Eldrik
Kosten
Und bist Du damit zufrieden, ist ein großer unterschied zum Serienfahrwerk festzustellen?(
Greetz
Eldrik
Ich auch (also B8 Dämpfer aber mit 50mm H&R Federn) und genau die gleiche Meinung wie "el Bastardo" dazu :))
ZitatOriginal von Ronny
ich würde nen h&r cupkit nehmen...nicht zu tief, nicht zu hart, dafür aber problemlos.
Gruß
Ronny
Da schließe ich mich an...ich fahre auch ein H&R CUP KIT und bin damit sehr zufrieden!
schau mal bei http://www.dundw.de ...dort findest du das passende Fahrwerk für deinen Golf bzw. deine Motorisierung.
Falls du es nicht findest, sag einfach nochmal bescheid 
Gruß
Ronny
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