Mein Ver

Hier ein paar bilder von meinem Ver.

Noch gar nichts gemacht außer, Gewinde.
Fk Silverline (hinten Anschalg, vorne könnte ich noch, aber die Kötflügel sind beim Lenken ein wenig störrisch ;).
Mit den Stahlfelgen sieht er nicht ganz so tief aus.
Auf dem zweiten Bild habe ich probeweise 17 Zoll vom 3BG Passat drauf. Lenken war da schon nicht mehr :D.
Habe auch schon 8x19 drauf gehabt aber so tief wie es jetzt ist, komme ich ohne Ziehen nicht hin (Schraube sowieso).
Man sieht auch noch eine nette Delle in der Tür. Vielen Dank an die Radfahrer dieser Welt X(.
Kurzfristig ist geplant auf jeden Fall die Beule zu beseitigen und die Türgriffe, Zierleisten an Türen und Stossstange in Wagenfarbe. Habe jetzt das Gewinde stufenlos eingetragen bekommen, dh. die hinteren Federn können nachgepresst werden ;).
Ich denke, dass ich das Auto wohl auch zum Verkauf bei E... reinsetzen werde. Mal gucken was dabei rumkommt :P. Falls nichts dann fahre ich halt weiter und besorge mir ein paar Felgen :D.

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Ja das Lacken kommt noch. Finde ich auch nicht so toll. Mir fehlt im Moment ein wenig Zeit für das Auto.

Alex
Ein Ver sieht auf den Fotos ohne 19 Zoll immer komisch aus. Die 17 Zoll haben et 32 glaube ich. Das ist zu viel, das weiss ich auch. Die 19 Zoll hatten et 45 und trotzdem habe ich nicht ein Blatt Papier bei eingeschlagenem Rad dazwischen gekriegt. Das lustige: ich habe ja schon einen Ver Golf gefahren (siehe Foto) auf dem auch 19 Zoll drauf waren und das Fahrwerk ist ja jetzt in dem neuen drin und sogar noch tiefer eingestellt.

Verkaufen will ich den, weil ich noch ziemlich lange studieren werde. Aber wie gesagt wenn es klappt, wenn nicht fahre den auf jeden Fall weiter :D.

So sah der aus nur mit S-Line Felgen:
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Keine Klimaautomatik, noch nicht mal eine normale Klimaanlage :D.
Außerdem 75ps waren mit 19 Zoll überfordert. Ich sage nur Topspeed 150 :P.
Hat denn schon jemand mal die 6x17 Winterfelge vom R32 auf einem tiefergelgetem Golf draufgehabt?(evtl. Bilder)
Habe mir übelegt, ob ich nicht die drauf schmeisse, damit die Dinger richtig drin stehen und originale Optik bewahrt wird.

AlexFFM

So habe jetzt ein Foto gemacht. Das ist die Stange, die am Federbein angeschraubt ist. Genau die ist kürzer als die originale (fast um die Hälfte). Oben ist das Endstück wie eine Achsmanschette in Gummi, wo das Gelenk sitzt (nehme ich an). An beiden Seiten ist das Gummi eingerissen und ich denke, da fett drin ist und schmutz hineinkommt, knacken die jetzt ab und zu beim lenken.

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