hi,
da mir gestern eine feder gebrochen ist, habe ich beschlossen mir ein gewinde zu holen. das wollte ich eh machen, muß nun halt zwei monate vorher dran 
ich hab RH AH 18'' felgen drauf, wie tief kann man da ohne probs gehen? (also etwa so wie hier der beitrag von Mo2000
welchesfahrwerk würdet ihr empfehlen? sollte schon qualität sein, hab an KW inox gedacht, bin aber noch nicht so informiert. sollte nicht das ultra-rennfahrwerk sein, aber schon bisschen sportlich.
gruß, xycolon
Hallo,
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Du kommst mit dem Gewinde locker so 70mm runter, was auch mehr als ausreichend sein sollte. =)
Das KW ist eine gute Wahl. Wenn es etwas günstiger sein soll, dann Weitec oder FK. Mit allen Gewindefahrwerken kommt man weit runter. =)
Je nachdem wieviel Geld du ausgeben willst.
FK Highsport --> Gut & Günstig =)
Ebenfall TOP aber teurer:
KW (Var. 1/2/3), H&R oder Eibach =)
Generell wird in Verbindung mit anderen Felgen (außer Serie) genauer geprüft. Ein Tüv-Gutachten liegt natürlich allen Fahrwerken bei.
FK Highsport : kein Edelstahl, guter Restkomfort
KW V1 : Edelstahl, ziemlich straff
KW V2 : Edelstahl, sehr straff, einstellbare Zugstufe der Dämpfer
KW V3 : Edelstahl : einstellbare Druck- & Zugstufe der Dämpfer
Eibach : Edelstahl, guter Restkomfort
H&R : kein Edelstahl, gut straff - dabei aber nicht unkomfortabel
Das H&R gibt es auch in Edelstahl.
ZitatAlles anzeigenOriginal von nh4u
Generell wird in Verbindung mit anderen Felgen (außer Serie) genauer geprüft. Ein Tüv-Gutachten liegt natürlich allen Fahrwerken bei.
FK Highsport : kein Edelstahl, guter Restkomfort
KW V1 : Edelstahl, ziemlich straff
KW V2 : Edelstahl, sehr straff, einstellbare Zugstufe der Dämpfer
KW V3 : Edelstahl : einstellbare Druck- & Zugstufe der Dämpfer
Eibach : Edelstahl, guter Restkomfort
H&R : kein Edelstahl, gut straff - dabei aber nicht unkomfortabel
Das H&R gibt es auch in Edelstahl.
füghe noch an H&R clubsort (nürburgringabstimmung) da fällt der komfort beinahe völlig weg. dafür liegt die karre wie ein brett =)
na ein bisschen komfort hätte ich gern noch
wo kann ich das denn hier (im kreis Recklinghausen, mitten im ruhrpott) oder umgebung am besten einbauen lassen?
Für ne Kiste Krombacher/ Cola bau ich dir ein Gewindefahrwerk ein. 
Achsvermessung musste natürlich in der Werkstatt machen lassen..
ZitatOriginal von Freaker
Für ne Kiste Krombacher/ Cola bau ich dir ein Gewindefahrwerk ein.
günstiger wirst es wohl kaum machen lassen können, in der Werkstatt zahlste dafür mal eben zw. 100€ und 200€
ZitatOriginal von nh4u
Das KW ist eine gute Wahl. Wenn es etwas günstiger sein soll, dann Weitec oder FK. Mit allen Gewindefahrwerken kommt man weit runter. =)
Kann ich absolut bestätigen =)
hi mal ne frage nebenebei..
was ist am besten.... gebrauchtes KW V1/2!!
neues KW 1 oder nen gpünstigeres fahrwerk ?
( könnte mir nämlich was gebrauchtes besorgen..weiß aber nicht ob nach paar KM die qualität von KW stark abbaut?)
mfG
einbau mit stabi wechsel (ab ca 40-50 mm tiefer) ist aber wesentlich aufwändiger also auch teurer..kommt darauf an wie tief du willst!
Ich würd grundsätzlich immer auf ein neues Fahrwerk setzen, egal ob statisch oder Gewinde.
ZitatOriginal von nh4u
Ich würd grundsätzlich immer auf ein neues Fahrwerk setzen, egal ob statisch oder Gewinde.
Sehe ich genauso =)
Denn du kannst nie sicher sein, ob die Angaben des Verkäufers (im Hinblick auch Laufleistung etc.) wirklich stimmen, und dann ärgerst du dich, wenn du es nach nem Jahr wieder rausschmeissen musst
Ich würde mir immer ein neues Fahrwerk mit Rechnung und Garantie holen, egal jetzt ob FK, Weitec, KW etc. =)
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