Golf 5 GT 1,4l 140PS

Hi.
es gibt da schon nen interessanten Thread zum TSI:
1,4 TSI gt 170ps gut?
Und ne recht gute Kaufberatung findest du auch hier:
http://www.michaelneuhaus.de/golf5/golf5-kaufberatung.htm
Hoffe ich konnte dir schonmal helfen
Ich würde mir ne GRA, PDC und ne MAL als "Muss" dazu bestellen - und das Winterpaket.

Ein absolutes Muss beim Golf ist das Xenon-Licht, sieht edler aus und die Ausleuchtung ist genial, nicht zu vergleichen mit dem des A3.

Zitat

Original von vwgolfraser
Vielen Dank schonmal für die Tips,

wie ist es mit dem Multifunktionslenkrad !? Braucht man das unbedingt ?

Was für ne Frage! :baby: Brauchen tut man es nicht, aber wenn man Wert darauf legt ist es sicher ne schöne Sache

Hat jemand vielleicht Bilder von Golf V GT in united grey ?
Die Farbe sagt mir moment am meisten zu.

Hab meinen nächsten auch in UnitedGrey bestellt =)

Gruß
Golfraser

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Mein Golf ist auch in united grey metallic. Ist eigentlich ne schöne Farbe und leicht zu pflegen, werd morgen direkt mal Bilder machen

Zitat

Original von vwgolfraser...Hat jemand vielleicht Bilder von Golf V GT in united grey ? ...

[Blockierte Grafik: http://i16.ebayimg.com/04/m/000/88/f9/2b19_19.JPG]

das bild hab ich übrigens auch schon in dem oben zitierten thread gepostet, den solltest du dir durchlesen

cu
balin

schaut auf jedem fall schick aus in der farbe! =)

Hi,

ich hab mir den 1.4 TSI Sport GT (140 PS) im Dezember geholt und bin mit dem Baby sehr zufrieden. Der Motor hört sich gut an, zieht richtig gut an und verbraucht im Schnitt 7,5 Liter Super. Mein Vorgänger war ein Golf IV TDI (105 PS) und dazu ist mein neuer Benziner echt ne gute Alternative, bis auf ein bisschen mehr Sprit...

mfg,

KONG

Also bei meiner Ausstattung war ich ziemlich puristisch... =)
Multifunktionsanzeige, Winterreifen, Mittelarmlehne(!) und den 300er Radio zusätzlich und sonst genügte mir die GT-Sport Ausstattung.
Jedoch würde ich jetzt noch eine Parkdistancecontroll dazunehmen. Andere Sachen wie Sitzheitzung oder eine Scheinwerferreinigungsanlage (hatte ich im Golf IV) sind für mich nicht so wichtig.
Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen...

MFG
KONG

pdc ist ein muss beim gV, ich hab es im gIV und will es nicht missen.
wenn ich mit dem gV (ohne pdc) meiner perle einparke krieg ich nen vogel, zumal der gV nach hinten noch unübersichtlicher ist als der gIV.
mit pdc sind die kleinsten parklücken no problemo

ansonsten noch gra, mal, xenon, reifenkontrollanzeige
und natürlich dsg + multifunktionslenkrad mit schaltwippen *sabber*

cu
balin

PDC bracht man nur wenn man nicht Autofahren kann, PDC fängt nämlich schon viel zu früh mit dem Dauerton an, da sind locker immer noch 10-15 cm Platz
MAL ultrawichtig,
GRA wozu, die Autobahnen haben hier kein Tempolimit
Reifenkontrollanzeige, sehr wichtig, hab aber schon mal einen Fehlalarm gehabt
Xenon, finde ich ohne Kurven- und Abbieglicht zu teurer
DSG, wirklich nett, aber sind 2k und Mehrverbrach die Spielerei wert ?

Zitat

Original von cdom81
PDC bracht man nur wenn man nicht Autofahren kann, PDC fängt nämlich schon viel zu früh mit dem Dauerton an, da sind locker immer noch 10-15 cm Platz...

war klar das so ein kommentar kommt ... wirklich schade dass servo beim golf serienmäßig ist sonst würdest du sicher ohne bestellen weil du ja kein schwächling bist
für alle nicht-schwaben und leute die kein auto fahren können kann ich pdc nur empfehlen.

Zitat

Original von cdom81...GRA wozu, die Autobahnen haben hier kein Tempolimit ...

und der nächste sinnfreie kommentar, ne klar gibt ja kein tempolimit auf deutschen autobahnen und er wird ausschließlich auf der bahn unterwegs sein
ich hab die gra im gIV nachgerüstet und es noch keinen tag bereut ... ne feine sache.

cu
balin