Hallo,
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würde mal sagen das ist kein problem da du ja nicht beide schalter gleichzeitig drücken wirst.
anscheinend saugen die stellmotoren ja ganz schön strom, ich empfehle dir für den fall einfach, den original tankdeckelstellmotor statt so nem "blöden" magnetstellmotor in die heckklappe zu bauen.. hab auch den stellmotor vom tankdeckel bei mir genommen, damit ersparst du dir dann auch die angst, das der querschnitt nicht reicht, da es die gleichen motoren sind 
Du kannst natürlich die Schaltebeleuchtung von dem Tankdeckelschalter benutzen.
Ich hab grade keine Pläne da ich vermute der Tankdeckel ist Masse geschaltet. Die Masse kannst du naturlich auch verwenden. Müsstest dann nur noch den Stellmotor auf + legen und ein Kabel vom Motor zum Schalter ziehen.
Wie hoch der Schalter von der Heckklappenentriegelung belastbar ist weiß ich jedoch nicht. Denke aber das solte ohne Relais funktionieren.
Edit: sorry die Tankdeckelverriegelung ist doch plus gesteuert. Pinbelegung vom Tankdeckelschalter ist:
Pin 1 = Dauerplus
Pin 2 = Schalterbeleuchtung -
Pin 3 = Schalterbeleuchtung +
Pin 4= Stellmotor
und dazu den schalter vom golf für die heckklappenentriegelung 1J0 959 831 A 01C
Oder gleich vernünftig machen und über's KSG laufen lassen, dann klappts auch mit der Fernbedienung und einem Taster
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