Kühlmittelsensor am Zylinder

Also, letztens war mein Golf IV 1,9TDI AXR zur 90000er Inspektion. Dabei wurde unter anderem festgestellt das ein kühlmittelsensor am Zylinder kaputt war.Mir wurde gesagt das dieser auch was mit der Einspritzung zu tun hätte. Seitdem ist mir aufgefallen, das mein Spritverbrauch wieder leicht gestiegen ist. Kann mir einer sagen ob dies nun mit dem neuen Sensor zu tun hat oder könnte dies noch andere Gründe haben. Der Verbrauch ist um ca. 0,5l bei gleicher Fahrweise gestiegen beobachtet über einen zeitraum von ca. 2Monaten.

Bei der Inspektion wurde natürlich auch WAPU und Zahnriemen gewechselt.

Danke im voraus

Gruß
Danny

Seitdem läuft er im leerlauf wieder ruihger..das wars dann aber schon...mehr ist mir bisher noch net aufgefallen

Hab jetzt leider die Rechnung net zur hand damit ich schauen könnte..er hat mir wortwörtlich gesagt: "Kühlmittelsensor am Zylinder" und der soll unteranderem was mit der Einspritzung zu tun haben.

So hab jetzt endlich mal die Rechnung zu Gesicht bekommen. Jetzt weiß ich auch was die gewechselt haben

Es war der Temperaturgeber - TN: 059 919 501 A

deswegen hats mich ja so verwirrt...das ist jedoch das was auf der rechnung stand...erzählt hat er mir jedoch was komplett anderes...weil mit der temperatur hatte ich bisher nie probleme gehabt

Wie gesagt..an der Tempanzeige hab ich nix gesehen! Die ist wie immer ganz normal schön anch oben gewandert und dann bei 90°C wie immer stehen geblieben!

:DHat eigentlich mal jemand kontrolliert ob da en mechanischer Anschlag ist :D:D:D hab noch nie gehört das er höher ging