Golf 4 1.8t Totalschaden ! was nun ? Ausschlachten wäre wohl das Beste ?! Wie bekomme ich noch das M

für 200 euro richt ich dir auch jedes auto her... die frage ist nur wie es danach aussieht...
naja...
ich warte auf bilder und auf den preis...

mfg tobi

ok, warten wir ab.

ach übrigens, dein golf ist schön gefällt mir.

rot, R32 Schürze, schöne felgen, hast echt geschmack

das mus ich zugeben

Also ich hatte ein auffahr unfall

Stoßstange
Grill
Scheinwerfer
Rahmen

haben mich 800€ gekostet... der unfall war viellt. mit 20km...

also für 1000€ kann ich mir net vorstellen das der Schaden behoben wird.

Irgendwie finde ich das beste das hier die ganze Zeit von schwarzarbeit geredet wird.
Also schön von einem Straftatbestand und dann wird auchnoch damit geprahlt für wiewenig Geld durch schwarzarbeit das eigene Auto instandgesetzt wurde.

Soweit ich weiß macht sich bei sowas nicht nur der ausführende Mechaniker schuldig.

Zitat

Original von BANE-GOLF-V
oh mann, die schlacht geht weiter

ich kenn mich im Landshut wenig aus, da sind die Bayer vielleicht anders drauf.

Aber bei uns im Bodenseekreis gibt es viele gute Mechaniker und Lackierer die sich freuen etwas zu verdienen.

einen halben Tag lackieren für 250 Euro
Teile gibt es am Schrottplätzen oder im nezt genug,

also mit 2100 US Dollar wird alles gerichtet!

Alles anzeigen

Ich lieg hier schon unterm Schreibtisch

Glaub schön langsam immer mehr das wir hier einen polnischen Staatsbürger unter uns haben

d.h.
theoretisch könnte der dann in einem tag 10 autos lackieren für 250 euro :D:D
wo bleibt die telefonnummer?

mfg tobi

Selbst wenn der Schaden reparabel wäre, zu einem Preis der nicht von 1970 ist, würde ich nur mit schlechtem Gefühl einen Unfallwagen fahren wollen - irgendwas bleibt meiner Meinung nach immer zurück - aber das ist nur Halbwissen.

Lösungen gibt es mehrere....

1.) Ukraine, schnell, zuverlässig, du hast keinen Streß aber auch nicht den Wert den der Golf noch haben mag.
2.) Liebhaber der deinen vielleicht selbst ausschlachtet um seinen "aufzurüsten".
3.) Du baust dir die Kiste auf und beim nächsten Unfall ist schon irgendein Teil vorbelastet und gibt stärker nach als es sollte.
4.) du Mietest dir ne Halle oder kennst jemanden und schlachtest den Wagen aus, Zeitraubend und meiner Meinung nach den Mehrertrag bei einem 8-9-10 Jahre alten Auto nicht Wert.

Aber allein von der Kopfsache würde ich keinen Unfaller mehr mit gutem Gewissen fahren können.

seh ich genau so wetterau!!! =)

mfg tobi

muss er auf die Richtbank oder nicht?
Schwanger oder nicht schwanger??
"Glaub schon", was is des für eine aussage? [Blockierte Grafik: http://www.golf4.de/images/golf3style/smilies/evil.gif]

Entweder ich kenn mich auch mit Unfallern oder nicht, und wenn er den Rahmen genau angesehen hat oder hätte sieht man wo sich der Rahmen "geöffnet" hat und die Karosserieknetmasse gerissen u verzogen ist! [Blockierte Grafik: http://www.golf4.de/images/golf3style/smileys/n030.gif]

Mit 1000€ kannst den auf der Richtbank wieder grade machen lassen, das wars aber auch schon.
Wenn du dir die defekte Teile einzeln wieder gebraucht zusammenkaufst (und dir das soweit wieder selbst zusammenschrauben kannst), würdest du wohl am billigsten fahren.

Auch wenn mein Auto (zum Glück) keine Bekanntschaft mit fremden Gegenständen gemacht hat...
Ich würde definitiv keinen Unfaller fahren wollen, bei dem der Rahmen schon mal verzogen war.
Kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass das alles wieder so stabil ist wie zuvor.

Mein Bruder hatte seinen 320d E46 blöd in den Graben gesetzt, da war auch der Rahmen verzogen.
Der Schaden sah aufs erste nicht wirklich tragisch aus, waren allerdings doch fast 11000€.
Nun is der Karrn repariert (Vollksasko sein Dank), die Spaltmaße passen aber immer noch nicht 100%.

Die Spaltmaße bekommst du nie wieder so hin wie sie mal waren weil das einfach nicht möglich ist!

Der Rahmen hält nie wieder das her was er schon gehalten hat, einfaches Beispiel für die Leute wo sich darunte rnix vorstellen können: Nimm einen dünnen streifen Blech und biege in hin und her.. Das machst du mal 5-10x dann ist das Blech an der Faser gebrochen.

Anders ists beim auto auch nicht, 1x RAhmenschaden ----> Blech gestaucht und wird auf de Richtbank wieder "zurückgebogen" ---> Sollbruchtstelle

Das Auto wird nie wieder so 100% gerade laufen wie es vorher war, sondern meist auf eine seite leicht ziehen.

Und mit 1000.- alleine auf der Richtbank wärst du auch noch günstig, meist muss der ganze Motor bei sowas raus!!
Aber das gibts sicher auch für nen Fuffy beim Kollegen vom Bane

Zitat

Original von GTImeetsC43
Jetzt mal abwarten bis die Haube auf ist ! Evt hat er ja nur wirklich die eine Stelle die zurückgebogen muss bzw ausgetauscht werden muss inkl aller Teile..Hauptsache is erstmal dass des ordentlich gemacht wird und nicht gepfuscht wird und halbwegs erträglich ist und sich lohnt !

wie jetzt???
dachte der kollege von deinem vater war da und hat sich das auto angeschaut??
der hat nichmal die haube aufgemacht??
oder wie?

mfg tobi