Tieferlegen mit Federn

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35mm H&R sind sehr beliebt, haben sogar ne ABE. Preis für die Federn liegen bei ca. 140 Euro, wobei Dir AlexFFM sicher nen Top Preis macht.
Ich hab bei mir 45mm H&R in Verbindung mit dem VW Sportfahrwerk verbaut, Felgen sind 8,5x19ET48, das ganze schaut dann so aus:

das sieht doch schon ganz nett aus

hast du bei der Tieferlegung mit einen Sturz hervorrufen können? Oder ist alles bündig.

Du kriegst noch ca. 3 cm zusätzlich, wenn die 45mm H&R nimmst, vorne ist allles schön bündig, hinten könnten bei meinen Felgen noch Spurplatten drunter (kommen auch noch irgendwann).
Ich hab ja ne ET48, da hab ich nur die Schraube vorne rausgedreht (nur zur Sicherheit, hätte wahrscheinlich auch so gepasst). An der Lasche oder Radhausinnenverkleidung hab ich nix gemacht. Wurde alles so abgenommen und da schleift auch nix. Ist auch von der Tiefe her ok und noch voll alltagstauglich.
Achja, die Federn sind nen Kleinen Tick teurer als die 35er Federn, je nach Händler zwischen 170 und 200 Euro, ich hab meine hier sehr günstig über unseren Foren-Spezi AlexFFM alias Tuningteileversand.de =) bezogen, der macht echt sehr gute Preise, eingebaut hab ichs dann selber in ner Hobbywerkstatt.

Zitat

Original von Breitling
So ich habe einen Golf V Comfortline 1.9tdi will mir die R8Felgen in 8X19 mit 225 kaufen.....will die maximale Tiefe die durch H&R Federn möglich ist haben. Wieviel mm sind das und der Preis ungefähr!
Will nix Bördeln und Kanten umlegen!

Habe kein VW Sportfahrwerk

Für deinen Wagen gibt es von H&R 35mm und 45-50mm Federn, wenn du die Optik halbwegs so wie da oben auf den Bildern haben möchtest, solltest du zu den 45-50mm Federn greifen =)

Preise erfährst du bei mir per PN =)

Man kann nie 100% sagen wie tief ein Wagen genau kommt, wobei ein schwerer 1.9 TDI schon gut runtergeht und dein Wagen am Ende genauso dastehen sollte wie der weißt GT weiter oben =)

Und wenn dir das nicht reicht musst du halt zum Gewindefahrwerk greifen, was aber natürlich um einiges mehr kostet als eine reine Federlösung

Nimm die H&R Federn mit 45/50mm Tiefgang, die habe ich auf meinem weissen da oben drinnen, ob Du was machen musst, hängt von der ET Deiner Felgen ab, nimm ne 8x19 ET45, da muss maximal die Schraube der vorderen Radhausverkleidung raus (5 Minuten Arbeit), ab ET40 wirds eng.

Zitat

Original von N GT Sport
...nimm ne 8x19 ET45, da muss maximal die Schraube der vorderen Radhausverkleidung raus (5 Minuten Arbeit), ab ET40 wirds eng.

So siehts aus =)

kann man die 35mm federn von H&R einfach gegen die originalen aus nem 1.6er Golf V tauschen oder brauch ich dazu die sportstoßdämpfer?