Tomason TN1 225/35 19 mit ET 40 - FAHRVERHALTEN!!!

ich hab zwar nicht die TN1...aber vor kurzem war so'n Bericht im Fernsehen von sonem Spezi, der in schwierigen Problemfällen von BMW zu Rate gezogen wird (BMW E46), um diesen Fahrzeugen das Schwimmen abzugewöhnen...und der rät eindeutig nicht zu Überdruck in den Reifen, das sei ein weitverbreiteter Irrglaube...eher zu leichtem Unterdruck...dadurch würde er viel leichter ' händelbar'...Dieser Fuzzi hat als erstem mal den Luftdruck im BMW um 1 bar gesenkt...der hatte hinten über drei Bar drauf....

mh komisch meiner läuft 1A was hast den fürn Reifen drauf?
Ich fahre meine mit Falken und muss sagen das der sich sehr geil fährt und vorher hatte ich Conti Sport 2 und der ist schon echt mit einer der besten aber bis jetzt steht der Falken in nichts nach außer etwas bei Nässe in der Kurve da gibt der meines erachtens etwas früher auf aber wirklich nur etwas wenn überhaupt ist halt son Gefühl

Hallo fahre ebenfalls genannte Felge mit Falken FK 452 und bei mir schwimmt auch nichts... Ist ein sicheres fahren mit der dem Reifen auch in Kurven. Liegt viel besser als vorher mit 17er in den Kurven.

Das Fahrverhalten ist super.

Grüße
mirage

dieses leichte schwimmgefühl bei breitreifen is normal. an der felge liegt es mit sicherheit nicht.

habe dieses gefühl auch immer, wenn ich von winter- auf sommerreifen wechsele.

Ihr müsst auch mal so denken:
Wenn ihr ziemlich schnell um eine Kurve fahrt, dann treten auch große Kräfte auf.
Und die Reifen arbeiten dadurch auf der Felge. Wenn man das noch nie gesehen hat,
kann man sich es auch nur schwer vorstellen.
Aber dadruch kann es auch zu diesem "schwimm-gefühl" kommen.
Im Grunde genommen ist es garkein schwimmen, sondern es ist gewollt.

Also kommt das schwimm-gefühl nur an der hinterachse vor?

Nee da brauchste keine Sorgen haben - ich hatte die Felgen auf A3 drauf, der ist ja baugleich dem Golf 5, ich hatte mit diesem Phänomen keine Problem, hatte Vredestein Ultrac Sessanta drauf. Würde sagen es liegt an den Reifen oder an den Federn, evt ist dein Wagen bissl vorderachslastig geworden also das Fahrwerk hat bissl keilform. Die Sache mit dem Heck ist mir auch schonmal aufgefallen z.B. beim Ford Focus, aber tragisch fand ich das nicht, den Rest regelt schon das ESP

Bei ganz extremer belasstung kann das schon vorkommen.
Fährst du die 225er auf einer 8x19 Felge, oder?
Wenn du jetzt die Kombination 225/35 - 8,5x19 oder 215/35 - 8x19 hättest,
dann könnte das schon eher hinkommen.
Aber bei der Kombi 225/35 auf 8x19 ist mir das nicht bekannt.

Aber das, dass Heck bei einer Kurve etwas nachkommt ist eigentlich normal.
Das Heck ist dafür zuständig das du in der Spur bleibst.

Deshalb sollte man hinten immer die besseren Reifen bzw die Reifen
drauf tuen mit mehr Profil.

Ja hab ich garnicht mehr dran gedacht, das es die Felge nur in 8,5x19 gibt.

So Eng darfst du das jetzt auch nicht sehen.
Ich rede hier jetzt wirklich nur von !!!Extremster Belastung!!!
in einer Kurve.

ich würde die noch mal richtig Wuchten lassen und dann ans Fahrwerk ran und was ändern!