Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
ich würde die Auspuffblende weglassen, beim TDI hast du (vorallem bei den alten VEP TDIs) ganz schnell ein schwarzes dreckiges und verrußtes Heck, Sound bringts auch keinen und davon abgesehen gibts die meisten Heckstoßstangen und Lippen auch geschlossen.
also die billigste und einfachste Lösung ist einfach zu ATU gehen (oder mal im Anziegenbereich hier gucken zu gehen :D) und dir ein Anschweißendrohr zu holen, dass du dann, wenn du die Stoßi montiert hast, einfach zurecht kürzt und an der richtigen Stelle am ESD anschweisst (vorher natürlich die alten Endrohre abtrennen).
Diese Lösung wäre für dich vermutlich am vorteilhaftesten weil ernsthaft Sound aus dem Diesel zu kriegen ist weder leicht noch billig und da ist es mit einfach nur einem ESD nicht getan und letzterer bringt auch keine wirkliche Mehrleistung.
Die Endrohre sind universal.Spetziell für den Golf gibt es nix. Die alten gebogen Endrohre werden abgeschnitten und die neuen angepasst und mit dem Endschalldämpfer verschweißt.
Die Endrohre bekommst überall wo mit Autozubehör gehandelt wird.
ebay
Atu
D&W
Dts
Baumarkt 
usw.
welchen du willst 
, also 90mm sollten mit sicherheit noch an den Serien-ESD ranpassen und für die Leistung ist es halt empfehlenswert dass die Durchlassmenge mind. der Serie entspricht, aber 2x20mm Endrohre wirst du dir mit sicherheit nicht verbauen, mit einem 70mm Endrohr sollte das gut funktionieren, evtl. auch 76mm nur 90mm sieht ein wenig zu überladen aus, sowas gehört als Dunstabzug an eine Frittenbude aber nicht an einen Golf TDI
Welchen Heckansatz willst denn haben ?
Ich würde erstmal den Ansatz anbauen und dann kannst schauen auf welcher Höhe das Endrohr liegen soll.
Wenn du da was mit Gitter hast wo das Endrohr durch den Ansatz geht wirst du ne grade Blende brauchen und den ESD dann eventuell von der Höhe etwas angleichen müssen.
willsten denn einen duplex oder nur eine auspuffblende? müsstest du ja dir schon überlegt haben
O ha.
Da brauchst nix gewinkeltes. Der abgewinkelte ist dazu da das du mit den Rohren unter den orginal Ansatz kommst. Bei dem Zender Teil gehts voll ab durch die Mitte
Ob es dann 100% passt kann man nicht sagen aber die Feinabstimmung kannst dann durch versetzen des Endschalldämpfers machen.
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