VW Navi MFD D oder G

anschlüsse sind bei beiden gleich =)
bis auf die speller funktion und die möglichkeit, die letzten ziele aufzurufen bei der G-Version sind sie eigentlich gleich!
du brauchst die antenne und den siemen-stecker... in den geht das gala-signal noch zusätzlich rein... findet man hier im forum nen thread...

mfg tobi

G hat aber keinen 3LB mehr oder?

Heißt ich kann es nicht an den G4 Tacho anschließen.

Gruß Tomy

Zitat

Original von kwoth84
G hat aber keinen 3LB mehr oder?

Heißt ich kann es nicht an den G4 Tacho anschließen.

Gruß Tomy

doch... du brauchst nur dann tmc

mfg tobi

Ist richtig. Bei der G Version läuft die Datenausgabe für die MFA nicht mehr über den 3 Leiterbus sondern über Can.

Bist also drauf angewiesen nochmal Geld für ne TMC Box zu investieren.

sollte so passen! =)

mfg tobi

Stromversorgung und Lautsprecher sind über ISO und passen so.

Zusätzlich benötigst du aber den Siemensstecker an den du die ABS Signale (Alternativ Galasignal) und bestenfalls noch das Rückfahrsignal anlegen musst/soltest.

Zitat

Original von JimBOO
ja das wäre okay,
aber ich habe nun auch noch gelesen das mann ohne weiteres ein MFD nicht an ein Can auto anschliessen kann,habe auch schon adapter gefunden original Votex die kosten 180 euronen

klar kannst du das...
radioanschlüsse sind gleich!
wenn du noch zusätzlich den tacho mit dem navi verbinden willst, brauchst dann die tmc-box!
ansonsten geht das alles so

mfg tobi

Beim Golf 4 von nem CAN Auto zu sprechen ist etwas übertrieben. Beim IVer ist nichts von den Anschlüssen die das Navi benötigt jamals über CAN gelaufen. Die CAN Adaptergeschichte ist daher Quatsch.

Und bei ner D Version brauchst nichtmal ne TMC Box um den Tacho anzuschliessen. Würde daher auch ne D Version nehmen. Technisch ist es genau das selbe Gerät. Nur mit ner anderen Software.

Das Delta hat den DSP-Verstärker integriert, oder?