Golf 4 auf Bora Front umbauen, geht das Plug & Play?

ist eigentlich alles plug and play!Ob du den schlossträger auch brauchst bin ich mir jetzt nicht so sicher!beim dreier auf ventofront brauchte man das damals nicht aber einfach mal in der suche borafront eingeben da wirst du sicher fündig werden!

schlossträger brauchst du nicht, der rest ist plug and play!

die löcher der sra in der bora front sind kleiner. da gibt es dann andere düsen anstatt 2 wie beim golf nur eine! brauchst aber da auch nur die düsen, die passen auf die golf hubzylinder!

Man müsste zwar alles in der suche finden aber ich list sie gern noch mal auf, ich habe zwar nicht auf bora fron umgebaut aber auf ne golf front, da ich ja nen bora fahre!!

Es wird benötigt:
- Motorhaube
- Kotflügel
- Scheinwerfer
- Stoßstange komplett (würde gleich die us leiste kaufen die gibts auch beim freundlichen)
- Grill
- Dieser kleine schnippel mit dem man die haube vorn auf macht wo man dran zieht der vom bora ist länger
- wenn man SWRA hat die Kappen und die Düsen (nur die Düsen)
- die kleinen abdeckkappen oben innen am kotflügel würde ich auch gleich erneuern die vom golf passen aber auch

Der rest kann vom Golf bzw. Bora übernommen werden und ist Plug&Play die Radhausschalen passen auch

Das ist das was ich alles getauscht habe!! Je nach geschmack ergibt es sich vielleicht gleich den halbmond zu entfernen sowie die kotflügel zu cleenen!!

MfG XENO

weiß jemand was das ungefähr kostet beim vw händler?

~1000euro

kauf die teile einzeln oder such dir jmd der ne ganze front verkauft kommt billiger

stimmt, das geht sehr viel biliger, ich habe zwar knapp 1 jahr gebraucht um alle passenden teile zu besorgen (incl. aller arbeiten, cleenen lacken etc.)

habe aber wenn es hochkomt nur 250 euro bezahlt für OEM keine nachbauten, zwar alles gebraucht, aber macht ja eigentlich keinen unterschied!!
plus später dann die xenons aber die hatte ich ja am Anfang auch noch nicht!

MfG
XENO

Zitat

Original von xeno
stimmt, das geht sehr viel biliger, ich habe zwar knapp 1 jahr gebraucht um alle passenden teile zu besorgen (incl. aller arbeiten, cleenen lacken etc.)

habe aber wenn es hochkomt nur 250 euro bezahlt für OEM keine nachbauten, zwar alles gebraucht, aber macht ja eigentlich keinen unterschied!!
plus später dann die xenons aber die hatte ich ja am Anfang auch noch nicht!

MfG
XENO

WAS??? dann hast du mich ja damals übers ohr gehauen????

bitavenger: wieso denn das?? Wieso sollte ich dich übers ohr gehauen haben??

Zitat

Original von xeno
bitavenger: wieso denn das?? Wieso sollte ich dich übers ohr gehauen haben??

war nicht ernst gemeint! hatte ja genug smileys dahinter gemacht! hab doch damals von dir die bora teile gekauft!

Ja, so war das

Hab schon nen halben schock bekommen!

Aber zum Glück wieder erholt

Zitat

Original von xeno
stimmt, das geht sehr viel biliger, ich habe zwar knapp 1 jahr gebraucht um alle passenden teile zu besorgen (incl. aller arbeiten, cleenen lacken etc.)

habe aber wenn es hochkomt nur 250 euro bezahlt für OEM keine nachbauten, zwar alles gebraucht, aber macht ja eigentlich keinen unterschied!!
plus später dann die xenons aber die hatte ich ja am Anfang auch noch nicht!

MfG
XENO

hast du 250 euro inklusive lackieren ausgegeben?

gruß dima