Da ist keine Wartungsklappe 
Das Kat-Gehäuse ist praktisch ein durchgehendes Rohr,
welches in der Mitte deutlich dicker ist, um den Kat aufzunehmen.
Wenn Du den aufmachst (nur mit Beschädigung der Hülle möglich),
um dann den Inhalt rauszuräumen, und wieder zuschweißt,
kanste gleich stattdessen ein Stück Rohr einschweißen (Stichwort Kat-Attrappe)...
Hallo,
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ok also hat es sich erledigt mit dem beseitigen der geräusche..also kann ich es nur durch den neuen kat beseitigen!?
Die Frage solltest Du inzwischen auch selbst beantworten können
ok..hab mir gerade den 400zellen metallkat bestellt..http://uni-fit.de/cgi-bin/base…l-Kats&Name==MT%203324-VA
freu mich schon die lambdasohnde auszusägen und einschweissen...hat da jemand erfahrungen gemacht ??leicht?schwer?
Und haste schon eingebaut alles?
Wenn ja wie fährt er sich vom Geräusch und von der Leistung her?
Ich glaube bei mir ist es auch bald soweit habe jetzt um die 135000Km runter
Gruß Tony
ja der kat ist da abe keiner kann mir ja sagen wir ich das alles einbauen soll bzw umbauen..an welcher stelle soll ich die lmbada einschweissen bei dem metallkat?der ist irgendwie anders von der form her!
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