Getriebeöl TN

ich hätt erst ma geguckt welches öl du brauchst und nicht nachdem du es gekauft hast!

http://www.fuchs-europe.de/getriebeoele-pkw.html

vll bring dir url was
ich kenn mich da auch nit so aus

gruß dima

das öl kannste verwenden. ist auf jedenfall für dein getriebe geeignet. brauchst aber 2l.

Ab wann sollte man das Öl wechseln eigentlich?

Gruß Philipp

Hallo, hier noch ne Info, wenn Du das Öl wechseln willst, da die Gänge ´zwicken´ (vorallem erster und zweiter)

Auf Reklamation des Kunden wird von VW ein neues überarbeitetes Öl
(ET-Nr. G 052171A2) eingefüllt.

Hab jetzt 6 Jahre und 95tkm runter. Schaltet ordentlich, ist ja auch schon das 3. Getriebe (auf Garantie).

Ist der Wechsel leicht? Oder verlangt die Werkstatt dafür wieder Summen?

Soll ich das letzt genannte Öl dann kaufen?

Gruß Philipp

Dauert ca. ne halbe Stunde, ist kein Problem, Grube oder Bühne,
für die Schrauben brauchst Dur einen 17er Inbus.
Hat aber normalerweise jede Hobby-Werkstatt zum ausleihen da.

Wie schon PetitPrince schrieb, normalerweise muss das Getriebeöl nicht gewechselt werden.
Und wenn das Getriebe funktioniert, warum?

Wenn das schon das dritte ist, wieviel km hat denn das aktuelle Getriebe drauf?

Kam bei ca. 65.000km vor 2 Jahren.

Hat 30tkm runter jetzt.

Sicher ist aber sicher dachte ich mir. Haben noch einen 1.6er Mod. 2003 - der immer Probleme ab Auslieferung hatte mit dem 1. und 2. Gang. Wurde 2x getauscht aber ist immer noch hackelig.

Bei meinem war einmal die Synchronisation des R-Gangs im Eimer und einmal die Ausgleichswelle. Habe aber weder die Zähne geschliffen noch die Gänge reingerissen.

Weiß ja nicht was OEM eingefüllt wird von VW. Vielleicht schadet ein besseres Öl gar nicht.

Gruß Philipp

Die Öle von VW sind schon gut, es gäbe zwar noch das Castrol TAF-X,
seitdem ich das drinhabe, hatte ich aber eine deutliche Verschlechterung...
Kann ich also nicht wirklich empfehlen.

Aber Liqui-Moly hat das ganze wieder ´gerichtet´, nach zwei Tuben funktioniert mein Getriebe wieder..
http://www.liqui-moly.de/liqui…duktdb.nsf/id/d_1040.html

Wegen des 1.6, für die Probleme mit den ersten zwei Gängen gibt es von VW sogar selbst
ein spezielles Öl (siehe meinen anderen Beitrag), ganzes Getriebe wechseln, sind die bescheuert?

Zitat

Original von michaelMUC

Wegen des 1.6, für die Probleme mit den ersten zwei Gängen gibt es von VW sogar selbst
ein spezielles Öl (siehe meinen anderen Beitrag), ganzes Getriebe wechseln, sind die bescheuert?

....hat VW selbst veranlasst. Teilweise hat man den Gang ohne Gewalt garnicht reinbekommen. Haben uns dann an VW direkt gewandt und sie haben den 2. Wechsel bei einem Großhändler in unserer Nähe veranlasst.

Hackelt aber immer noch.

Gruß Philipp

Dann reklamieren mit dem Hinweis, dass es eines anderes Öl gibt.

"Auf Reklamation des Kunden wird von VW ein neues überarbeitetes Öl
(ET-Nr. G 052171A2) eingefüllt"

Ist dass das Getriebe DUU ? Wenn ich die Suche damit bemühe, wird mir schwindlig...

Hier die relevanten Auszüge aus dem Reparaturhandbuch

Beanstandung
Kratzgeräusche beim Einlegen eines Vorwärts- oder des Rückwärtsganges, Schaltung klemmt, hakt, schwergängig, Schalten nicht möglich, Kupplung ohne Funktion

Fehlerbeschreibung
– Maßnahme

Einstellung der Schaltbetätigung
– Prüfen bzw. korrigieren

Lagerung für Schalthebel und Schaltbetätigung nicht gefettet, ausgeschlagen
– Schaltbetätigung fetten, defekte Teile ersetzen