Schloss Fahrerseite

Zitat

Original von ZeroCool88

Die Frage is, kann man da einfach, erstmal übergangsweiße, das Schloss mit der von der Beifahrerseite tauschen?
wenn ja, wie geht das?

Glaube ich nicht, wenn du es auf der Fahrerseite einbaust, steht es ja dann auf dem Kopf?

Zitat

Original von jeca333
Glaube ich nicht, wenn du es auf der Fahrerseite einbaust, steht es ja dann auf dem Kopf?

Hä? Das ist doch egal, ob Du den Schlüssel richtig oder falsch herum in den Zylinder reinsteckst. Ist doch nicht so wie beim Hausschlüssel, wo oben gerade und nur unten die Zacken sind.

Also ich würde mal sagen, dass man den Zylinder von der Beifahrerseite auch auf der Fahrerseite einbauen kann. Nur ist dann die Frage, was das bringen soll? Entweder ist beim Zylinder hinten dieser Stift nicht mehr in Ordnung (dann wird die Tür aber wahrscheinlich immer oder gar nicht mehr aufgehen) oder der Öffner an sich am Aggregatträger ist nicht mehr in Ordnung.
Beim Ersten sieht man das ja schon beim Ausbau und kann gleich zu VW und sich nen neuen Schloßzylinder holen. Und beim Zweiten bringt der Tausch des Zylinders ja auch nix mehr und ob man die Teile, die am Aggregatträger sind auch von der Beifahrerseite zur Fahrerseite umbauen kann, würde ich jetzt mal pauschal bezweifeln.

Und wie man das Schloss ausbaut, benutze mal die Suche, da gibt's hier irgendwo nen PDF zum Download (Link habe ich schon mal gepostet), wo das super erklärt wird.

Bis denne,
David

Bin jetzt mal davon asugegangen, dass er das komplette Schloss auswechseln wollte, nicht nur den Zylinder

Hey,

ich stimme m haasi voll zu. =)

Gruß alex

Also ich habe mal versucht den gesamten Zylinder also mit samt dem Gussgehäuse auf der anderen Seite zu montieren. Das war ohne weiteres nicht möglich da eine Führungsnase vorhanden ist. Hab mich da aber nicht weiter hinter gehängt. Kann sein das man nur die Führunghsnase abschleifen muss damit es passt.

Ob man jetzt Enzelteile von der einen Seite ins Gehäuse der anderen Seite bekommt kann ich nicht sagen. Wär aber nen Versuch wert.

Ist eigentlich Sinnfrei. Da kannst besser nen Reperatursatz vom Skoda besorgen und die Teile dann in das defekte Schloss einbauen.